Станцию московского метро «Бутырская» откроют в 2015 году
Сергей Собянин осмотрел строящуюся станцию метро «Бутырская» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Станцию планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году, сообщает пресс-служба столичного госстройнадзора.
Как уточняется в сообщении, для сокращения сроков выполнения работ, а также из-за сложных грунтов при строительстве применялись новые технологии.
«Бутырская» – станция глубокого заложения. Она расположена в северо-восточной части Бутырского района, вдоль Огородного проезда между улицей Руставели и Проектируемым проездом № 766. Подземные вестибюли станции будут располагаться под Огородным проездом с выходами в подземные переходы. Оба вестибюля соединят со станцией эскалаторами. В настоящий момент ведутся работы по сооружению эскалаторных, а также станционных и перегонных тоннелей. Предполагается, что ежедневно «Бутырскую» будут посещать 50 тысяч пассажиров.
Напомним, строительство северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина Роща» до «Селигерской» стартовало в 2011 году. Протяжённость этого участка линии составит 10,3 км, на нём появится шесть новых станций: «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская» с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию, «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».
Устройство наружного освещения в ряде кварталов Приморского района обойдется в 108,5 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заявки подаются до 13 мая, аукцион назначен на 19 мая 2014 года. Заказчик – СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Конечный срок выполнения и сдачи работ по настоящему контракту не позднее 31 января 2015 года. Проектировщик – ООО «Питерлайтпроект.
Как следует из техзадания, в работу надлежит взять микрорайон в границах Байконурской и Парашютной улиц и проспектов Коломяжского и Испытателей. Общая протяженность сетей – 29 559 м. Опоры устанавливаются для освещения внутриквартальных проездов, пешеходных дорожек, детских и спортивных площадок, территорий школ и детских дошкольных учреждений. Линия освещения – воздушная, изолированная. На территории детских учреждений – кабельная линия в земле. Из проекта исключены земельные участки, планируемые для объектов капитального строительства, а также территории торговых центров.