Объем выдачи ипотечных кредитов в России в 2007 г. достиг 560 млрд. рублей
Объем выданных в 2007 г. ипотечных кредитов составил почти 556,4 млрд. рублей, почти удвоившись по сравнению с 2006 г., когда кредиты были выданы на сумму около263,5 млрд. рублей, такие данные приводит Центральный Банк России.
В иностранной валюте в 2007 г. было выдано кредитов на сумму, эквивалентную 118,3 млрд. рублей (в 2006 г. – почти 84 млрд. рублей). При этом, в 2007 г. средневзвешенная ставка кредитов составила 10,9% при средневзвешенных сроках кредитования около 15 лет.
В рублях в 2007 г. объем выданных ипотечных кредитов составил 438 млрд. рублей (В 2006 г. - почти 180 млрд. рублей). Средневзвешенная ставка кредита составила 12,6%, средневзвешенный срок кредитования - более 16 лет.
На покупку жилья (в отличие ипотечного от кредита, выдается при наличии поручителей, а приобретаемое жилье не становится предметом залога), банки выдали кредитов в иностранной валюте на сумму, эквивалентную 126,1 млрд. рублей (в 2006 г. - 98,6 млрд. рублей). Средневзвешенная ставка - 11% при средневзвешенном сроке кредитования в чуть более 15 лет.
Рублевые кредиты на покупку жилья в 2007 г. составили почти 524 млрд. рублей (в 2006 г. - 248,4 млрд. рублей). Средневзвешенная ставка кредита составила 12,8%, а средневзвешенный срок кредитования – 16 лет.
Общий объем выданных на начало 2008 г. (в рублях и валюте, включая потребительские) кредитов достиг почти 3,56 трлн. рублей (в 2006 г. - 2,37 трлн. рублей).
1298 км дорог, проходящих по территории Ленинградской области, являются федеральными, и в 2008 г. на их содержание будет выделено 3,3 млрд. рублей, - такие цифры озвучил начальник ФГУ «Севзапуправтодор» Андрей Костюк. По сравнению с прошлым годом сумма значительно выросла - в 2007 г. расходы федерального бюджета на содержание федеральных трасс в Ленобласти составили 1,4 млрд. рублей.
Из почти 1300 км федеральных дорог – «Скандинавия», «Кола», «М-20», «Магистральная-120», «Нарва», «Россия» - в аварийном состоянии находится 220 км.
В планах 2008 г. – продолжение строительства Лужского обхода. На этом объекте в 2007 г. было освоено 256 млн. рублей. Сдать дорогу в эксплуатацию предполагается в 2010 г.
Федеральные средства выделяются на решение проблемы скопления автотранспорта у пограничного пункта пропуска Торфяновка. Здесь будет проводится реконструкция подъездных путей с расширением дороги перед пунктом пропуска и сооружение стоянки для 400 грузовых автомобилей. Для грузовых автомобилей появятся четыре новые полосы. Стоимость работ оценивается в 960 млн. рублей.
Начнутся работы на трассе «Нарва», которая, по словам Андрея Костюка, находится в плачевном состоянии. Ремонт будет вестись на определенных участках дороги – 36-40 км, 48-51 км, 60-69 км. Продолжится ремонт трасс «Кола» (на участках 180-213 км и 75-80 км), «Скандинавия» (128-141 км – подъезд к Выборгу). Запланирован ремонт моста «Дружба» через Сайменский канал, трассы М-20 на участке 82-92 км и 164-173 км (подъезды к Луге).
Что касается перспективных планов, рассчитанных до 2015 г., то в них входит расширение федеральной трассы М-20, реконструкция трасс «Кола» и «Скандинавия», мостов через реки Волхов, Сясь, Паша.
Актуален вопрос строительства дороги I категории - подъезда к порту Усть-Луга. Обоснование инвестиций сделано областным правительством, сейчас документация передается «Севзапуправтодору» для разработки проекта и последующей передачи в федеральное ведение.
В федеральную сеть намечено перевести региональные дороги Санкт-Петербург – Приозерск – Сортавала (возможно, уже в 2008 г.), а также автодороги Выборг – Светогорск и Парголово – Огоньки.