Гильдия управляющих и девелоперов проведет на MIPIM собственное мероприятие
В рамках международной выставки MIPIM, которая пройдет 11-14 марта 2008 г. в Каннах (Франция), Гильдия управляющих и девелоперов организует конференцию на тему «Мировой кризис ликвидности и российский девелопмент». Также состоится заседание Оргкомитета Международного инвестиционного форума
Главной темой конференции, которая пройдет в формате панельной дискуссии, станет обсуждение вопросов влияния мирового финансового кризиса на российскую экономику и рынок недвижимости, место России на глобальном рынке и ее инвестиционное будущее, сообщает пресс-служба ГУД.
Участники дискуссии – руководители ведущих инвестиционных фондов и крупных российских девелоперских компаний. Также в конференции принимает участие президент Гильдии Управляющих и Девелоперов, вице-президент ВТБ Александр Ольховский. Модератором мероприятия выступит Вал Жердес, директор департамента стратегического и инвестиционного консалтинга, директор Praktis Consulting&Brokerage.
В рамках заседания Оргкомитета Международного инвестиционного форума
Кроме того, в этом году Гильдия Управляющих и Девелоперов участвует в выставке MIPIM в качестве экспонента. Сформировала собственная делегация во главе с президентом ГУД, вице-президентом ВТБ Александром Ольховским. В составе делегации руководители крупнейших российских компаний, ведущие девелоперы, консультанты и управляющие – более 80 человек. Среди компаний – АйБи Групп, Карусель, Sestra River Developments, London Consulting&Management Company, Невский Альянс, Сити-Галс, А+ Estate, МИЭЛЬ и региональные компании (Ханты-Мансийск, Челябинск, Самара, Нижний Новгород и другие).
«MIPIM, как и другие мероприятия международного уровня, стали для Гильдии традиционной площадкой для решения бизнес-задач, приобретения новых партнеров, местом встречи и делового общения с коллегами и зарубежными партнерами, – говорит исполнительный директор ГУД, директор форума
В ходе деловой поездки запланирован также ряд встреч руководства ГУД с западными партнерами, ведущими европейскими институтами по недвижимости – ULI, Urban Land Institute Europe (Великобритания), IREM, Institute Real Estate Management и CCIM, Certified Commercial Investment Member Institute (США), The Real Estate Education and Training Institute и KTI, Institute for Real Estate Economics (Финляндия), AFIRE, Association of Foreign Investors in Real Estate (США), RICS, The Royal Institute of Chartered Surveyors (Великобритания).
Такой пессимистический вывод сделал заместитель гендиректора ОАО «Компания «Усть-Луга» Александр Головизин в своем докладе на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса», состоявшейся вчера. «Проблема в том, что мы все воткнемся в эту дорогу, которая идет в Москву, где, как говорят, на въезде в столицу уже стоят 40-километровые пробки». Все дело в том, что темпы развития терминально-складского бизнеса и строительство новых объектов ТСИ во много раз опережают развитие транспортной сети. Поэтому, в частности, ОАО «Компания «Усть-Луга» проектирует дорогу Новгород – Усть-Луга.
Говоря о планах собственной компании в сфере развития терминально-складской базы, Александр Головизин перечислил целый ряд строящихся объектов. В марте
Кроме того, на территории Усть-Лужского порта уже начал работать и еще будет расширяться терминал «Юг-2», строится универсальный перегрузочный комплекс, терминал по перевалке технической серы. Усть-Лужский контейнерный терминал начнет работать в первом квартал
Строящийся порт как интермодальный транспортный узел, является основой для комплексного развития прилегающей к нему территории. Ленинградская область совместно с ОАО «Компания «Усть-Луга» фактически приступили к разработке и формированию в зоне строящегося порта пяти взаимосвязанных функциональных кластеров: транспортный - на основе порта и внешних транспортных коммуникаций; промышленно-производственный - на основе припортовой и портовой особых экономических зон; логистический - на основе грузопотоков порта и промышленной зоны; селитебный - для обеспечения проживания работников всех сегментов портового и производственного комплексов; рекреационный - зоны отдыха и туризма.
Комплексная реализация проекта должна привести к формированию нового крупного промышленно-экономического приграничного района общероссийского значения. Поддержка проекта комплексного развития территории, прилегающей к порту Усть-Луга, осуществляется на федеральном, региональном и муниципальных уровнях. В самой компании, по словам Головизина, создано 2 подразделения, одному из которых поручена проработка вопроса о строительстве города на 35 тысяч жителей.