Инвесторы готовы строить в Москве метро за свой счет
Инвесторы готовы за свой счет строить участки столичного метро, так как стоимость земли, обеспеченной метрополитеном, повышается, сообщил в интервью «Интерфаксу» заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Все инвесторы умеют считать деньги, они же не благотворительностью занимаются, проявляя интерес к строительству метро. Расчет бизнесменов очень прост - как только на участок «приходит» метро, стоимость земли поднимается на 20 процентов», - пояснил Хуснуллин.
По его словам, инвесторы понимают свою выгоду и потенциально готовы участвовать в строительстве, но они хотят вкладываться со своей будущей прибыли. «Это, конечно, хорошо, но строить надо сегодня, поэтому мы и работаем над моделью сотрудничества», - отметил чиновник.
Марат Хуснуллин сообщил, что в настоящее время власти Москвы ведут переговоры с инвесторами по 29 проектам.
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд принял к рассмотрению жалобу ООО "Балтстрой Энергомонтаж" на решение суда первой инстанции по тяжбе с Государственной административно-технической инспекцией и "Дирекцией по организации дорожного движения Санкт-Петербурга". Ее рассмотрение назначено на 9 июня.
Ранее, в рамках процесса, энергетическая компания пыталась признать незаконным отказ в ограничении движения транспортных средств по улице Гжатская в сентябре прошлого года при проведении ее земляных работ по укладке кабеля. Чиновники объяснили свой отказ тем, что согласно пояснительной записке к схеме организации дорожного движения работы по прокладке электрокабеля производятся поэтапно. В суде посчитали, что оспариваемое решение ГАТИ принято законно и обоснованно и основания для удовлетворения требования заявителя у суда отсутствуют.