А.Кузьмин: Железная дорога в Москве должна стать альтернативой метро
Развитая система железнодорожного сообщения в столице должна стать хорошей и достойной альтернативой существующему скоростному транспорту столицы - Московскому метрополитену, уверен главный архитектор города Александр Кузьмин. «При развитии железных дорог мы организуем не только уже существующее движение пассажиропотока из города и в город, но и свяжем уже существующие отдаленные друг от друга районы столицы», - сказал он, передает РИА Новости.
В частности, по словам главного архитектора, в рамках создания малого кольца Московской железной дороги планируется активная работа по созданию комфортных для москвичей транспортно-пересадочных узлов «В данный момент нами уже прорабатывается шесть таких участков, которые позволят горожанам пересаживаться с личного транспорта на любые другие виды общественного городского транспорта», - сказал Кузьмин.
Он также добавил, что помимо связывающего город кольца железной дороги, через город пройдут два железнодорожных диаметра, от Рязанского до Киевского направления железной дороги и от Ярославского до Павелецкого направления.
Кроме того, при строительстве новых железнодорожных станций необходим новый подход. «Когда мы строим новое метро, мы создаем площадь, а когда железнодорожную станцию, то у нас выходят задворки», - пояснил Кузьмин, отметив, что при новых строительных работах на железной дороге необходимо проектировать платформы так, чтобы они стали достойной части каждого района. «А особенно это важно в тех районах, куда не скоро придут станции Московского метрополитена», - считает Кузьмин.
Он также отметил, что при благоустройстве окрестных территорий с уже существующими железнодорожными станциями необходимо учитывать, что порой железная дорога «является разграничителями городских территорий, будто люди живут в разных городах». По его словам, нередко прокладываемые железнодорожные пути разделяют городские территории так, что какие-то жители остаются без зеленых территорий рядом с домом, и каких-то жителей отделяют от рабочих мест, расположенных на промышленных территориях.
Пользуясь полномочиями «главного садовника», глава Управления садово-паркового хозяйства КДБХ Герман Вихарев обратился сегодня на совещании городского правительства в Смольном к губернатору с просьбой о создании нового питомника для выращивания посадочного материала. На реализацию проекта, по словам Вихарева, потребуется порядка 400 млн. рублей, в том числе около 20-30 млн. рублей - в 2008 г. В обмен на новый питомник, глава УСПХ пообещал освободить около 20-30 га земли старого питомника в Зеленогорске. «Там такая чересполосица», - пояснил Г. Вихарев.
Позднее Г. Вихарев сообщил журналистам, что аренда участка в Лисьем Носу закончилась 5 лет назад, а его восстановление необходимо, «так как сейчас саженцы в основном выращиваются либо в Зеленогорске, что достаточно далеко, либо закупаются со стороны».
Губернатор одобрила предложение и поручила КДБХ совместно с КУГИ подготовить документы на участок в Лисьем Носу. Начать работы по созданию питомника предполагается в 2009 г., а закончить - уже в 2010 г. «Надо увеличивать объемы посадок», - резюмировала губернатор.
Согласно отчету КДБХ, в 2007 г. было высажено порядка 8,5 млн. цветов, 11,6 тысячи деревьев, 136,8 тысячи кустарников. А в 2008 г. предполагается высадить 9 млн. цветов, 20 тысяч деревьев и 200 тысяч кустарников.