А.Кузьмин: Железная дорога в Москве должна стать альтернативой метро


04.03.2008 18:16

Развитая система железнодорожного сообщения в столице должна стать хорошей и достойной альтернативой существующему скоростному транспорту столицы - Московскому метрополитену, уверен главный архитектор города Александр Кузьмин. «При развитии железных дорог мы организуем не только уже существующее движение пассажиропотока из города и в город, но и свяжем уже существующие отдаленные друг от друга районы столицы», - сказал он, передает РИА Новости.

В частности, по словам главного архитектора, в рамках создания малого кольца Московской железной дороги планируется активная работа по созданию комфортных для москвичей транспортно-пересадочных узлов «В данный момент нами уже прорабатывается шесть таких участков, которые позволят горожанам пересаживаться с личного транспорта на любые другие виды общественного городского транспорта», - сказал Кузьмин.

Он также добавил, что помимо связывающего город кольца железной дороги, через город пройдут два железнодорожных диаметра, от Рязанского до Киевского направления железной дороги и от Ярославского до Павелецкого направления.

Кроме того, при строительстве новых железнодорожных станций необходим новый подход. «Когда мы строим новое метро, мы создаем площадь, а когда железнодорожную станцию, то у нас выходят задворки», - пояснил Кузьмин, отметив, что при новых строительных работах на железной дороге необходимо проектировать платформы так, чтобы они стали достойной части каждого района. «А особенно это важно в тех районах, куда не скоро придут станции Московского метрополитена», - считает Кузьмин.

Он также отметил, что при благоустройстве окрестных территорий с уже существующими железнодорожными станциями необходимо учитывать, что порой железная дорога «является разграничителями городских территорий, будто люди живут в разных городах». По его словам, нередко прокладываемые железнодорожные пути разделяют городские территории так, что какие-то жители остаются без зеленых территорий рядом с домом, и каких-то жителей отделяют от рабочих мест, расположенных на промышленных территориях.




03.03.2008 16:15

Группа компаний «Аверс» победила в открытом конкурсе, на право заключения государственных контрактов на оценку стоимости недвижимого имущества и рыночной ставки годовой арендной платы на территории ЦАО города Москвы в районах Красносельский и Пресненский. Организатор конкурса - Департамент Имущества города Москвы, лот 3 от 27.февраля.

Кроме того, ГК «Аверс» выиграла конкурс Российского Фонда Федерального имущества (РФФИ) на право оценки рыночной стоимости акций ряда компаний Северо-Запада (лоты 6 и 7 от 27 февраля). В том числе Калининградская ТЭЦ-2 (16%); ЗАО по строительству автомобильных дорог и аэродромов «Севзапдорстрой», Санкт-Петербург (22,4 %); «Инвестстройпроект», Архангельск (100 %); Дорожное эксплуатационное предприятие 279, Псков (100 %) и др.

Для справки: Компания «Аверс» была образована в 1995 г. в Санкт-Петербурге. Сегодня в структуру ГК входит несколько подразделений, сфера деятельности которых включает оценку недвижимости, финансовый консалтинг, юридические услуги и услуги сопровождению инвестиционных проектов, связанных со строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом и временной арендой. В ближайших планах группы на будущее - расширение работы в различных регионах России.