А.Кузьмин: Железная дорога в Москве должна стать альтернативой метро
Развитая система железнодорожного сообщения в столице должна стать хорошей и достойной альтернативой существующему скоростному транспорту столицы - Московскому метрополитену, уверен главный архитектор города Александр Кузьмин. «При развитии железных дорог мы организуем не только уже существующее движение пассажиропотока из города и в город, но и свяжем уже существующие отдаленные друг от друга районы столицы», - сказал он, передает РИА Новости.
В частности, по словам главного архитектора, в рамках создания малого кольца Московской железной дороги планируется активная работа по созданию комфортных для москвичей транспортно-пересадочных узлов «В данный момент нами уже прорабатывается шесть таких участков, которые позволят горожанам пересаживаться с личного транспорта на любые другие виды общественного городского транспорта», - сказал Кузьмин.
Он также добавил, что помимо связывающего город кольца железной дороги, через город пройдут два железнодорожных диаметра, от Рязанского до Киевского направления железной дороги и от Ярославского до Павелецкого направления.
Кроме того, при строительстве новых железнодорожных станций необходим новый подход. «Когда мы строим новое метро, мы создаем площадь, а когда железнодорожную станцию, то у нас выходят задворки», - пояснил Кузьмин, отметив, что при новых строительных работах на железной дороге необходимо проектировать платформы так, чтобы они стали достойной части каждого района. «А особенно это важно в тех районах, куда не скоро придут станции Московского метрополитена», - считает Кузьмин.
Он также отметил, что при благоустройстве окрестных территорий с уже существующими железнодорожными станциями необходимо учитывать, что порой железная дорога «является разграничителями городских территорий, будто люди живут в разных городах». По его словам, нередко прокладываемые железнодорожные пути разделяют городские территории так, что какие-то жители остаются без зеленых территорий рядом с домом, и каких-то жителей отделяют от рабочих мест, расположенных на промышленных территориях.
«ДжиИ Мани Банк» начинает выдавать крупные кредиты на приобретение квартиры или коттеджа на рынке вторичного жилья и под рефинансирование ипотечного кредита, выданного другим банком, или целевого займа, предоставленного юридическим лицом. В Москве и Московской области максимальная сумма кредита увеличена до 1,5 млн. долларов США, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области – до 1 млн. долларов, сообщается в пресс-релизе банка.
Ставки для ипотечных займов от 500 тыс. долларов до 1,5 млн. долларов на приобретение квартиры или коттеджа на рынке вторичного жилья и под рефинансирование ипотечного кредита, выданного другим банком, составляют от 9% до 9,55% годовых. Максимальный срок кредитования — 30 лет.
Ричард Гаскин, Президент ЗАО «ДжиИ Мани Банк» отмечает: «Увеличение лимита ипотечного кредитования до 1,5 миллионов долларов вместе с гибким индивидуальным подходом к рассмотрению заявок оптимально отвечает запросам наших заемщиков».