А.Кузьмин: Железная дорога в Москве должна стать альтернативой метро
Развитая система железнодорожного сообщения в столице должна стать хорошей и достойной альтернативой существующему скоростному транспорту столицы - Московскому метрополитену, уверен главный архитектор города Александр Кузьмин. «При развитии железных дорог мы организуем не только уже существующее движение пассажиропотока из города и в город, но и свяжем уже существующие отдаленные друг от друга районы столицы», - сказал он, передает РИА Новости.
В частности, по словам главного архитектора, в рамках создания малого кольца Московской железной дороги планируется активная работа по созданию комфортных для москвичей транспортно-пересадочных узлов «В данный момент нами уже прорабатывается шесть таких участков, которые позволят горожанам пересаживаться с личного транспорта на любые другие виды общественного городского транспорта», - сказал Кузьмин.
Он также добавил, что помимо связывающего город кольца железной дороги, через город пройдут два железнодорожных диаметра, от Рязанского до Киевского направления железной дороги и от Ярославского до Павелецкого направления.
Кроме того, при строительстве новых железнодорожных станций необходим новый подход. «Когда мы строим новое метро, мы создаем площадь, а когда железнодорожную станцию, то у нас выходят задворки», - пояснил Кузьмин, отметив, что при новых строительных работах на железной дороге необходимо проектировать платформы так, чтобы они стали достойной части каждого района. «А особенно это важно в тех районах, куда не скоро придут станции Московского метрополитена», - считает Кузьмин.
Он также отметил, что при благоустройстве окрестных территорий с уже существующими железнодорожными станциями необходимо учитывать, что порой железная дорога «является разграничителями городских территорий, будто люди живут в разных городах». По его словам, нередко прокладываемые железнодорожные пути разделяют городские территории так, что какие-то жители остаются без зеленых территорий рядом с домом, и каких-то жителей отделяют от рабочих мест, расположенных на промышленных территориях.
Сегодня в Смольном состоялась встреча губернатора В.И. Матвиенко с представителями корпорации «Дженерал Моторз», в которой приняли участие исполнительный директор по развитию бизнеса «Дженерал Моторз Европа» Уоррен Браун и вице-президент «Дженерал Моторз Европа» и управляющий директор «Дженерал Моторз Россия и СНГ» Крис Габби.
В рамках встречи обсуждался ход строительства в Петербурге в промышленной зоне «Шушары» завода компании «Дженерал Моторз», передает пресс-служба городского правительства.
Напомним, первый камень в строительство завода одного из лидеров мирового автомобилестроения заложен в июне 2006 г. Как планируется, завод вступит в строй уже в ноябре 2008 г.
В.И. Матвиенко отметила, что в Петербурге созданы все условия для работы инвесторов. Уоррен Браун поблагодарил руководство города и лично губернатора за помощь в осуществлении проекта строительства завода.