А.Кузьмин: Железная дорога в Москве должна стать альтернативой метро

04.03.2008 18:16

Развитая система железнодорожного сообщения в столице должна стать хорошей и достойной альтернативой существующему скоростному транспорту столицы - Московскому метрополитену, уверен главный архитектор города Александр Кузьмин. «При развитии железных дорог мы организуем не только уже существующее движение пассажиропотока из города и в город, но и свяжем уже существующие отдаленные друг от друга районы столицы», - сказал он, передает РИА Новости.

В частности, по словам главного архитектора, в рамках создания малого кольца Московской железной дороги планируется активная работа по созданию комфортных для москвичей транспортно-пересадочных узлов «В данный момент нами уже прорабатывается шесть таких участков, которые позволят горожанам пересаживаться с личного транспорта на любые другие виды общественного городского транспорта», - сказал Кузьмин.

Он также добавил, что помимо связывающего город кольца железной дороги, через город пройдут два железнодорожных диаметра, от Рязанского до Киевского направления железной дороги и от Ярославского до Павелецкого направления.

Кроме того, при строительстве новых железнодорожных станций необходим новый подход. «Когда мы строим новое метро, мы создаем площадь, а когда железнодорожную станцию, то у нас выходят задворки», - пояснил Кузьмин, отметив, что при новых строительных работах на железной дороге необходимо проектировать платформы так, чтобы они стали достойной части каждого района. «А особенно это важно в тех районах, куда не скоро придут станции Московского метрополитена», - считает Кузьмин.

Он также отметил, что при благоустройстве окрестных территорий с уже существующими железнодорожными станциями необходимо учитывать, что порой железная дорога «является разграничителями городских территорий, будто люди живут в разных городах». По его словам, нередко прокладываемые железнодорожные пути разделяют городские территории так, что какие-то жители остаются без зеленых территорий рядом с домом, и каких-то жителей отделяют от рабочих мест, расположенных на промышленных территориях.

Петербургский институт разработает схему территориального планирования для Республики Коми
27.02.2008 16:41

В соответствии с подпрограммой «Подготовка земельных участков под жилищное строительство» целевой республиканской программы «Жилище» на 2008-2012 гг. в бюджете Республики Коми были предусмотрены расходы на разработку проекта схемы территориального планирования республики. В результате конкурса, проведенного в ноябре 2007 г., определен исполнитель - петербургский ООО «Научно-проектный институт пространственного планирования «ЭНКО», с которым заключен государственный контракт на выполнение этого вида работ.

Вчера состоялась первая, постановочная встреча между специалистами «ЭНКО» и представителями заинтересованных министерств и ведомств Коми по вопросу обсуждения проекта схемы территориального планирования региона.

Разработка схемы будет осуществляться в 4 этапа. I этап включает разработку программы, сбор и систематизацию исходных данных (это уже выполнено). II этап предусматривает комплексную территориальную оценку региона, создание аналитических цифровых слоев ГИС, дешифрирование материалов космических съемок. Эти работы будут завершены к маю 2008 г. Задачей III этапа является разработка, публичное обсуждение концепции и утверждение уполномоченным органом исполнительной власти Концепции территориальной организации республики (до августа 2008 г.). Последний, IV этап работ включает разработку системы мероприятий по территориальному планированию.

Концепция территориального планирования, по данным Министерства архитектуры, строительства и коммунального хозяйства республики, будет опубликована в сентябре-ноябре 2008 г.