А.Кузьмин: Железная дорога в Москве должна стать альтернативой метро
Развитая система железнодорожного сообщения в столице должна стать хорошей и достойной альтернативой существующему скоростному транспорту столицы - Московскому метрополитену, уверен главный архитектор города Александр Кузьмин. «При развитии железных дорог мы организуем не только уже существующее движение пассажиропотока из города и в город, но и свяжем уже существующие отдаленные друг от друга районы столицы», - сказал он, передает РИА Новости.
В частности, по словам главного архитектора, в рамках создания малого кольца Московской железной дороги планируется активная работа по созданию комфортных для москвичей транспортно-пересадочных узлов «В данный момент нами уже прорабатывается шесть таких участков, которые позволят горожанам пересаживаться с личного транспорта на любые другие виды общественного городского транспорта», - сказал Кузьмин.
Он также добавил, что помимо связывающего город кольца железной дороги, через город пройдут два железнодорожных диаметра, от Рязанского до Киевского направления железной дороги и от Ярославского до Павелецкого направления.
Кроме того, при строительстве новых железнодорожных станций необходим новый подход. «Когда мы строим новое метро, мы создаем площадь, а когда железнодорожную станцию, то у нас выходят задворки», - пояснил Кузьмин, отметив, что при новых строительных работах на железной дороге необходимо проектировать платформы так, чтобы они стали достойной части каждого района. «А особенно это важно в тех районах, куда не скоро придут станции Московского метрополитена», - считает Кузьмин.
Он также отметил, что при благоустройстве окрестных территорий с уже существующими железнодорожными станциями необходимо учитывать, что порой железная дорога «является разграничителями городских территорий, будто люди живут в разных городах». По его словам, нередко прокладываемые железнодорожные пути разделяют городские территории так, что какие-то жители остаются без зеленых территорий рядом с домом, и каких-то жителей отделяют от рабочих мест, расположенных на промышленных территориях.
Сфере энергетики Санкт-Петербурга развивается такими темпами, которых город не знал ни в одну эпоху. Такую оценку высказал сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Полукеев, открывая в атриуме Комендантского дома Петропавловской крепости брифинг «Новая энергетика Санкт-Петербурга». Как подчеркивали организаторы, презентация городского энергокомплекса также была беспрецедентна как по форме (сопровождаясь открытием фотовыставки и наглядной демонстрацией возможностей светодиодного освещения), так и по составу.
Перед городской прессой выступили первые лица всех компаний и организаций, составляющих городской инженерно-энергетический комплекс - глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Александр Бобров, генеральный директор ГУП «Водоканал» Феликс Кармазинов, первый заместитель гендиректора ОАО «ФСК ЕЭС Северо-Запада» Виктор Федотов, гендиректор ОАО «ТГК-1» Валерий Родин, гендиректор ОАО «Ленэнерго» Валерий Чистяков, гендиректор ГУП «ТЭК» Александр Сысоев, а также гендиректор ООО «Петербургтеплоэнерго» Сергей Густов, гендиректор ООО «ПетербургГаз» Константин Лобко, директор ГУ «Управление заказчика КЭИО» Александр Кузякин и директор ГУП «Ленсвет» Сергей Мителев. В зале присутствовали глава Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов, и.о. главы КУГИ Алексей Чичканов, глава комитета по тарифам Олег Тришуин и представители других комитетов и служб Смольного.
Повод для праздничной формы презентации налицо: по словам Александра Полукеева, в 2007 г. инвестиции в городской инженерно-энергетический комплекс были рекордными. Финансовые ресурсы энергетиков возросли в несколько раз, а по отдельным направлениям - в десятки раз по сравнению с 2003 г.
Выразив сожаление в связи с тем, что в брифинге не смогла принять участие губернатор Валентина Матвиенко, Александр Полукеев напомнил о том, что именно ее усилия стали двигателем инвестиционного бума в энергетике, который уже проявляет себя в стремительном ускорении работ по строительству инженерных сетей, модернизации действующих и развитии новых объектов.
«Символично, что мы собрались там, откуда Петр I начинал строить город», - сказал вице-губернатор. Преемственность, по его словам, состоит в новом системном подходе к развитию инженерно-энергетического комплекса. Благодаря утвержденным схемам развития электроснабжения и водоснабжения все новое строительство - и жилое, и промышленное - продумано городом.
В 2007 г. в Санкт-Петербурге впервые после почти 20-летнего перерыва были введены в эксплуатацию 6 подстанций, в том числе «Лахта», «Рижская», «Ржевская»; заработали 290 новых блок-модульных котельных; построены три завода по сжиганию остатков сточных вод.
Александр Полукеев признал, что в развитии инженерно-энергетического комплекса сохраняются проблемы, в том числе сложности по согласованию проектной документации. Они связаны, в том числе, с нехваткой мощностей по проектированию. В то же время вице-губернатор выразил особую благодарность коллективу ЗАО «ЛенгипроНИИинжпроект» за вклад в развитие энергетической системы города.
В 2008 г. на развитие инженерно-энергетического комплекса будет выделено более 100 млрд. рублей, из них 28 млрд. - из бюджета Санкт-Петербурга. В ближайшие три года объем инвестиций в инженерную инфраструктуру составит 400 млрд. рублей, в том числе из городского бюджета - 90 млрд. рублей.
По расчетам специалистов Комитета по энергетике, к 2015 г. объем потребления электроэнергии возрастет на 30%. К этому времени планируется обеспечить прирост мощностей ТЭЦ в 2 раза, тепловой мощности - на 24% и котельных на 33%. «Сегодня открылась новая котельная в Петродворце: она еще современнее, чем в Петроградском районе», сообщил на брифинге Александр Полукеев. По его словам, по числу энергетических объектов, которые предстоит сдать, 2008 г. станет переломным.