«Стройтрансгаз» начал строительные работы по расширению Южной ТЭЦ-22

04.03.2008 18:01

ОАО «Стройтрансгаз» начало строительные работы в рамках проекта расширения Южной ТЭЦ-22 филиала «Невский» ОАО «ТГК-1» в Санкт-Петербурге. Согласно контракту с генеральным подрядчиком строительства нового энергоблока №4 Южной ТЭЦ-22 ОАО «ВО «Технопромэкспорт», «Стройтрансгаз» выполнит весь комплекс строительно-монтажных работ по сооружению башенной градирни, осуществит поставку и монтаж оборудования градирни, сообщает пресс-служба компании.

Башенная градирня является элементом системы оборотного водоснабжения теплоэлектростанции и предназначена для охлаждения больших объемов воды. Она будет выполнена в виде железобетонной оболочки высотой 82 м и площадью орошения 3200 кв. м.

Помимо работ по сооружению системы оборотного водоснабжения, «Стройтрансгаз» поставит вспомогательное оборудование и трубопроводы, проведет обмуровочные и теплоизоляционные работы по всем объектам нового энергоблока №4 Южной ТЭЦ-22, выполнит строительство систем охлаждения конденсаторов паровых турбин электростанции.

Южная ТЭЦ-22 ОАО «ТГК-1» введена в эксплуатацию в 1978 г. На сегодняшний день она является одной из крупнейших в системе теплоснабжения Санкт-Петербурга, обеспечивая тепловой энергией промышленные предприятия, жилые и общественные здания Фрунзенского и Невского районов города. Расширение ТЭЦ-22 предусматривает строительство нового парогазового энергоблока №4 номинальной установленной электрической мощности 450 МВт и производство тепловой энергии в объеме 355 Гкал/час. Завершение работ запланировано на конец 2009 года, после чего установленная электрическая мощность ТЭЦ возрастет до 1250 МВт, тепловая мощность – до 2562 Гкал/ч. Проект является одним из приоритетных в инвестиционной программе ОАО «ТГК-1» на период до 2015 г.

Проект ВРЗ территории в районе Пулково вызывает вопросы
04.03.2008 15:56

Вчера в культурно-досуговом центре «Московский» состоялись общественные слушания по проекту временного регламента застройки территории, ограниченной проездом - продолжением ул. Пилотов, Взлетной ул., продолжением Взлетной ул., ул. Пилотов, южной красной линией проезда 12, Стартовой ул., Пулковским шоссе, дорогой в аэропорт, дополнительными дорогами 701, 705, 707 и 709, Нагорным каналом. Территория многоугольной формы включает в себя взлетно-посадочные и обслуживающие мощности аэропортов «Пулково-1» и «Пулково-2». Слушания проводила начальник отдела строительства и землепользования администрации Московского района Людмила Новгородова.

Заказчиком проекта ВРЗ является ЗАО «Адамс-Моторс», которое намерено построить на участке по адресу Стартовая ул. 15 автосалон автомобилей Honda. Проект здания площадью 400 кв. м, включающего торговые залы, залы обслуживания, парковку и кафе, разработан ППФ «А.Лен».

ЗАО «Адамс-Моторс» владело небольшим участком земли в зоне аэропорта «Пулково» с 2004 г. Позже компании удалось расширить свою территорию до 0,74 га, где новые собственники компании решили построить автосалон, рассказал гендиректор ЗАО «Адамс-Моторс» Аким Акерманцев.

Участок, принадлежащий компании, относится к зоне общественно-деловой застройки. Как напомнила главный специалист отдела районной администрации Евгения Цырулева, автосервис относится к условно разрешенным видам деятельности в этой зоне, а понятие «многофункциональный центр» в настоящее время не используется. Таким образом, заказчик может приступить к строительству лишь после составления проекта планировки и межевания данной территории и его утверждения Правительством Санкт-Петербурга.

В свою очередь, представитель авиапредприятия «Пулково», не имеющий претензий к проекту автосалона (который является уже третьим на данной территории), выразил тревогу в связи с тем, что проект ВРЗ, составленный в соответствии с территориальным зонированием Генплана, допускает сооружение на данной территории объектов связи. Таким образом, допускается строительство в том числе излучающих объектов, которые могут создать помехи для аэронавигации.