Мусорозавод в Левашово достроят с помощью ВТБ
Власти Петербурга разморозят проект мусороперерабатывающего завода в Левашово совместными усилиями с компанией «ВТБ-Капитал». Как сообщила пресс-служба комитета по инвестициям, накануне в Смольном был подписан Меморандум о сотрудничестве по реализации на основе государственно-частного партнерства проекта строительства и эксплуатации завода по переработке твердых бытовых отходов в поселке Левашово. Документ подписали греческий консорциум Helector S.A. — Aktor Concessions S.A. — Aktor S.A. и российская компания «ВТБ-Капитал».
«Это пилотный проект в сфере мусоропереработки на основе ГЧП, не имеющий аналогов в России. Завод будет построен за 3 года с учетом шестимесячного тестового периода», - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк. Также она отметила, что мощность завода составит не менее 350 тысяч тонн мусора в год с глубиной переработки твердых бытовых отходов 80%.
В Смольном уверяют, что на заводе будут применять только самые современные технологии обработки твердых бытовых отходов, которые отвечают мировым стандартам с точки зрения экологической безопасности для окружающей среды.
Как сообщают в комитете, на реализацию этого проекта необходимы около 9 млрд рублей, которые вложат инвесторы.
Объявлен новый запрос предложений на реконструкцию тепловых сетей Канонерского острова. Начальная цена, по данным сайта госзакупок, составляет 88,1 млн рублей. Заказчик - ГУП "Топливно-энергетический комплекс. Заявки принимаются до полудня 22 апреля, итоги будут подведены 24 апреля 2014 года. Работы следует завершить до декабря 2014 года.
Проект, выполненный в ООО «Оутдор Медиа Проект», предусматривает замену труб существующей теплосети, реконструкцию теплофикационных камер, установку сильфонных компенсирующих устройств на теплопроводах, монтаж дополнительной теплоизоляции в местах пересечения с электрокабелями, устройство дренажа теплотрассы, демонтаж старых дренажных труб и другое. Источник теплоснабжения – котельная ГУП «ТЭК СПб. Объем субподрядных работ не должен превышать 40% от общего объема работ, выполненных по договору.
Поскольку реконструкция проводится в жилом квартале, движение машин и механизмов разрешено только в пределах установленных стройплощадок. Как следует из техзадания, для очистки колес автотранспорта, выезжающего с площадки, «организуется механическая очистка колес транспорта ручными приспособлениями: метла, щетки».
Напомним: запрос предложений уже объявлялся в феврале текущего года. Однако тогда претендентов на право заключения контракта не нашлось. Все условия остаются прежними за исключением сроков подачи заявок.