Мусорозавод в Левашово достроят с помощью ВТБ
Власти Петербурга разморозят проект мусороперерабатывающего завода в Левашово совместными усилиями с компанией «ВТБ-Капитал». Как сообщила пресс-служба комитета по инвестициям, накануне в Смольном был подписан Меморандум о сотрудничестве по реализации на основе государственно-частного партнерства проекта строительства и эксплуатации завода по переработке твердых бытовых отходов в поселке Левашово. Документ подписали греческий консорциум Helector S.A. — Aktor Concessions S.A. — Aktor S.A. и российская компания «ВТБ-Капитал».
«Это пилотный проект в сфере мусоропереработки на основе ГЧП, не имеющий аналогов в России. Завод будет построен за 3 года с учетом шестимесячного тестового периода», - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк. Также она отметила, что мощность завода составит не менее 350 тысяч тонн мусора в год с глубиной переработки твердых бытовых отходов 80%.
В Смольном уверяют, что на заводе будут применять только самые современные технологии обработки твердых бытовых отходов, которые отвечают мировым стандартам с точки зрения экологической безопасности для окружающей среды.
Как сообщают в комитете, на реализацию этого проекта необходимы около 9 млрд рублей, которые вложат инвесторы.
Комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга распространил информацию о том, что на площадке долгостроя «Охта-Модерн» начались работы. Напомним, дольщики этого жилого комплекса на Большеохтинском проспекте активно протестуют, привлекая внимание к своей проблеме.
По информации комитета по строительству, на сегодняшний день ООО «Питер-Констракшн» и ООО «Модуль» разработан и утвержден график производства работ, в соответствии с которым работы должны завершиться в конце 2016 года. Кроме того, на площадке уже идут работы по забивке свай, разработке котлована, устройству ростверка, заливке плиты фундамента.
Как сообщают в комстрое, работы нулевого цикла должны завершиться в июле 2014 года.
По состоянию на 17 апреля 2014 года на объекте заняты 15 человек: 2 сотрудника инженерно-технического состава, 7 механиков и 6 подсобных рабочих.
В соответствии с проектом производства ежедневно увеличивается количество рабочих на строительной площадке.