ЗакСобрание отказало ЛСР в компенсации
На очередном заседании комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания Санкт-Петербурга депутаты обсудили обращение компании ЛСР, в котором шла речь о возмещении ей затрат, понесенных на предварительном этапе работ по перестройке «Блокадной подстанции» в апарт-отель. Сумма компенсации, запрошенной компанией, составляет порядка 400 млн рублей.
По итогам обсуждения парламентарии приняли решение не вносить соответствующую поправку в бюджет Санкт-Петербурга на 2014 год, объяснив это отсутствием в представленном обращении сведений, указывающих на наличие финансовых обязательств Санкт-Петербурга в отношении ОАО "Группа ЛСР", а также иных правовых оснований.
Напомним, компания ЛСР была вынуждена остановить работы на объекте в связи с тем, что зданию подстанции на Фонтанке 3 был придан охранный статус. Застройщик опротестовал это решение, обратившись в ряд инстанций. Сегодня вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян сообщил, что окончательное решение по статусу объекта власти города примут в ближайшее время.
ОАО «РЖД» планирует направить в 2014 году порядка 28 млрд рублей на развитие железнодорожной инфраструктуры Ленинградской области, об этом рассказал начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов в рамках Расширенного съезда Регионального объединения работодателей «Союза промышленников и предпринимателей Ленинградской области».
Виктор Степов отметил, что инвестиции ОАО «РЖД» в развитие железнодорожной инфраструктуры Ленинградской области в 2013 году составили 23,7 млрд рублей, а в 2014 году планируется инвестировать 27,7 млрд рублей.
Виктор Степов отметил также, что для строительства и реконструкции объектов железнодорожного транспорта привлекаются местные подрядные организации и местная квалифицированная рабочая сила. Так, для реализации инвестиционных проектов в Ленинградской области привлечено более 5 тыс человек.
Как рассказали в пресс-службе РЖД, на территории Ленобласти реализуются такие инвестиционные проекты, как «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» и «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург - Бусловская». Только за последние три года инвестиции ОАО «РЖД» в развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования на территории Ленинградской области составили 86,6 млрд рублей, а с учетом средств инвестиционного фонда Российской Федерации превысили 100,0 млрд рублей.