«Старую» и «Новую» Москву свяжет метро
В Новую Москву проведут отдельную ветку метро. Средства в ее строительство готовы вложить инвесторы из Гонконга, сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. По его словам, протяженность новой линии составит порядка 15 километров. Она возьмет начало от станции «Улицы Новаторов», а конечной станет «Коммунарка». Стоимость проекта оценивается в 60 млрд рублей.
Сегодня, 8 апреля комиссия Санкт-Петербургского УФАС России рассмотрела 14 жалоб ООО «Спецстрой» и 4 жалобы ОАО «Генеральная Строительная Корпорация» («ГСК») на действия ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и Комитета государственного заказа при размещении заказов на ремонт дорог в Петербурге, сообщила пресс-служба антимонопольного органа.
В ходе рассмотрения жалоб ООО «Спецстрой», комиссия УФАС установила, что в документациях об аукционах отсутствуют внятные инструкции по заполнению заявок, в части указания ряда показателей товаров необходимых для выполнения работ, что является нарушением.
Так же по ряду заказов было установлено, что заказчиком не определены его потребности. Например, требования к камню бортовому гранитному установлены в соответствии с недействующим ГОСТом, в то время как в аукционной документации установлено требование поставки товаров в соответствии с действующими ГОСТами.
Кроме того, по этим же аукционам было выявлено, что некоторые разъяснения данные заказчиком ООО «Спецстрой» меняют суть аукционной документации, что может привести к некорректному заполнению заявки участником, а, следовательно, и к ее отклонению.
Опираясь на эти выводы, комиссия УФАС признала жалобы ООО «Спецстрой» обоснованными. ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и Комитету государственного заказа выданы предписания о внесении изменений в документацию об аукционах.
Жалобы ОАО «ГСК» признаны необоснованными, что не влияет на выдачу предписаний, так как эти жалобы на те же аукционы, что и жалобы ООО «Спецстрой».