Инвесторы из Монако хотят строить дороги в Петербурге
В комитете по инвестициям рассказали о результатах деятельности инвестиционной площадки Санкт-Петербурга в Монако. Согласно сообщению пресс-службы комитета, за полтора месяца порядка 40 компаний получили консультацию об инвестиционных возможностях города.
Некоторые из них выразили заинтересованность в перспективных инвестиционных проектах Санкт-Петербурга, а также обозначили намерение предложить городу свои бизнес-идеи. В связи с этим представители ряда компаний из Монако в начале июня приедут в Санкт-Петербург с целью предметного обсуждения сотрудничества с городом и совместной проработки финансовых и организационно-правовых вопросов по перспективным проектам.
Председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, отметила, что наибольший интерес для компаний представляет сфера дорожного строительства на основе государственно-частного партнерства, а также промышленный сектор и развитие гостиничной инфраструктуры.
Напомним, инвестиционная площадка Санкт-Петербурга в Монако создана в марте, это пилотный проект, в дальнейшем планируется создать подобные площадки для информирования потенциальных инвесторов в Лондоне, Хельсинки и Дубае.
В конце следующего года планируется завершить строительство башни «Федерация», расположенной на территории Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити». Об этом сообщил генеральный директор ЗАО «Башня Федерация» Михаил Смирнов.
По его словам, 95-этажная башня «Федерация» станет самым высоким зданием в Европе. «Высота сооружения составит 373,7 метра, а общая площадь всего комплекса - 442 тысячи квадратных метров», - приводит слова Михаила Смирнова официальный сайт Стройкомплекса Москвы.
Смирнов пояснил, что при строительстве были применены новые лифтовые решения - в частности, в одной лифтовой шахте находятся две независимые кабины. «Также именно здесь впервые в жилищном строительстве был использован высокопрочный бетон», - рассказал он.
Напомним, что башня «Запад», возведенная с «Восток-Федерацией» на одном основании, построена и уже функционирует. Ранее между двумя башнями предполагалось установить шпиль высотой более 400 метров, но поскольку Росавиация не согласовала это проектное решение из-за несоответствия нормам безопасности, он будет иметь такую же высоту, как башня.