РЖД инвестирует в инфраструктуру Ленобласти 28 млрд рублей в 2014 году
ОАО «РЖД» планирует направить в 2014 году порядка 28 млрд рублей на развитие железнодорожной инфраструктуры Ленинградской области, об этом рассказал начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов в рамках Расширенного съезда Регионального объединения работодателей «Союза промышленников и предпринимателей Ленинградской области».
Виктор Степов отметил, что инвестиции ОАО «РЖД» в развитие железнодорожной инфраструктуры Ленинградской области в 2013 году составили 23,7 млрд рублей, а в 2014 году планируется инвестировать 27,7 млрд рублей.
Виктор Степов отметил также, что для строительства и реконструкции объектов железнодорожного транспорта привлекаются местные подрядные организации и местная квалифицированная рабочая сила. Так, для реализации инвестиционных проектов в Ленинградской области привлечено более 5 тыс человек.
Как рассказали в пресс-службе РЖД, на территории Ленобласти реализуются такие инвестиционные проекты, как «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» и «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург - Бусловская». Только за последние три года инвестиции ОАО «РЖД» в развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования на территории Ленинградской области составили 86,6 млрд рублей, а с учетом средств инвестиционного фонда Российской Федерации превысили 100,0 млрд рублей.
Комитет по управлению городским имуществом правительства Петербурга в 2014 году планирует приобрести более 40 объектов социального назначения, сообщила пресс-служба ведомства.
Как поясняется в сообщении, на эти цели КУГИ Смольным выделены денежные средства в размере 1 млрд 700 млн руб. Параллельно планируется также использовать опыт прошлого года и объекты высокой социальной значимости приобрести в рассрочку, с оплатой в 2015 году.
Среди выкупаемых объектов: физкультурно-оздоровительные центры, объекты здравоохранения, детские дошкольные и оздоровительные учреждения, общеобразовательные школы, молодежные досуговые центры, расположенные в различных районах города. Полный адресный перечень приобретаемых объектов находится сейчас на утверждении в правительстве Петербурга.
Стоит отметить, что выкуп социальных объектов не единственная схема, используемая властями города для развития социальной инфраструктуры города. Так, с прошлого года КУГИ заключает инвесторами и собственниками земельных участков соглашения, предусматривающие строительство за их счет объектов социальной инфраструктуры и последующую безвозмездную передачу таких объектов в собственность города.
А также заключаются соглашения, предусматривающие обязательства собственников по образованию и безвозмездной передаче земельных участков в собственность города для последующего строительства на них объектов социальной инфраструктуры уже за счет средств бюджета Санкт-Петербурга.
На сегодняшний день уже заключено более 20 подобных соглашений на строительство более 50 объектов с такими компаниями как: ЗАО «Северный город», ООО «Управляющая компания «ПетроКомИнвест», ООО «ЛСР.Недвижимость - Северо-Запад», ОАО «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга» и др. В настоящее время ведется работа по заключению еще порядка 10 аналогичных соглашений.
Также Смольный активно вовлекает в оборот переданные из федеральной собственности в собственность города здания бывших детских садов, школ, объектов спорта и здравоохранения, которые, находясь в федеральной собственности, не использовались или использовались не по назначению.