Проект ВРЗ территории в районе Пулково вызывает вопросы


04.03.2008 15:56

Вчера в культурно-досуговом центре «Московский» состоялись общественные слушания по проекту временного регламента застройки территории, ограниченной проездом - продолжением ул. Пилотов, Взлетной ул., продолжением Взлетной ул., ул. Пилотов, южной красной линией проезда 12, Стартовой ул., Пулковским шоссе, дорогой в аэропорт, дополнительными дорогами 701, 705, 707 и 709, Нагорным каналом. Территория многоугольной формы включает в себя взлетно-посадочные и обслуживающие мощности аэропортов «Пулково-1» и «Пулково-2». Слушания проводила начальник отдела строительства и землепользования администрации Московского района Людмила Новгородова.

Заказчиком проекта ВРЗ является ЗАО «Адамс-Моторс», которое намерено построить на участке по адресу Стартовая ул. 15 автосалон автомобилей Honda. Проект здания площадью 400 кв. м, включающего торговые залы, залы обслуживания, парковку и кафе, разработан ППФ «А.Лен».

ЗАО «Адамс-Моторс» владело небольшим участком земли в зоне аэропорта «Пулково» с 2004 г. Позже компании удалось расширить свою территорию до 0,74 га, где новые собственники компании решили построить автосалон, рассказал гендиректор ЗАО «Адамс-Моторс» Аким Акерманцев.

Участок, принадлежащий компании, относится к зоне общественно-деловой застройки. Как напомнила главный специалист отдела районной администрации Евгения Цырулева, автосервис относится к условно разрешенным видам деятельности в этой зоне, а понятие «многофункциональный центр» в настоящее время не используется. Таким образом, заказчик может приступить к строительству лишь после составления проекта планировки и межевания данной территории и его утверждения Правительством Санкт-Петербурга.

В свою очередь, представитель авиапредприятия «Пулково», не имеющий претензий к проекту автосалона (который является уже третьим на данной территории), выразил тревогу в связи с тем, что проект ВРЗ, составленный в соответствии с территориальным зонированием Генплана, допускает сооружение на данной территории объектов связи. Таким образом, допускается строительство в том числе излучающих объектов, которые могут создать помехи для аэронавигации.




26.02.2008 17:27

«До конца 2010 г. планируется создать современный многопрофильный музей-заповедник на основе подлинных дворцово-парковых и усадебных ансамблей Москвы XVII-XIX вв. - Коломенское, Лефортово и Люблино - в социо-культурных, научных, образовательных и рекреационных целях и в целях развития выездного и внутреннего туризма в Москве. На это планируется выделить 9,4 млрд. рублей», - сообщила на заседании правительства руководитель департамента экономической политики и развития города Оглоблина, передает РИА Новости.

Согласно программе сохранения объектов культурного наследия и развития территории Московского государственного объединенного музея-заповедника на 2008-2010 гг. на финансовое обеспечение программы из бюджета города будет выделено около 5,6 млрд. рублей.

Приоритетным направлением программа в воссоздании ансамбля Лефортово будет проведение работ по реконструкции водной системы ансамбля, поскольку парк системой связанных между собой прудов и каналов с фонтанами, представляет собой основу планировочной структуры дворцово-парковго ансамбля.

В классической подмосковной усадьбе XVIII - начала XIX в. Люблино приоритетной задачей будет, согласно программе, будет воссоздание исторического парка, а также проведение научно-исследовательских, проектных и рестраврационных работ по всему архитектурному ансамблю-усадьбе. Передача зданий, памятников от частных собственников московскому объединенному музею-заповеднику с поэтапным вводом в историко-культурный оборот.

В царской усадьбе Коломенское приоритетной задачей до конца 2010 г. станет воссоздание дворца царя Алексея Михайловича и развитие исторической заповедной территории деревни Дьяково. Также на территории Коломенского планируется создание крупнейшего в Москве историко-культурного и этнографического комплекса, как загородной царской резиденции.

В списке основных мероприятий - противоаварийные работы, реставрация и приспособление объектов культурного наследия к современному использованию, восстановление инженерных коммуникаций, этнографические работы, созданию условий для парковки автотранспорта на подходах к территории московского объединенного музея-заповедника.

Программа также предусматривает создание комплексной системы безопасности и комплексной системы обслуживания посетителей, работать по благоустройству и модификации.