В 2008-2012 гг. в развитие электросетевого комплекса «Вологдаэнерго» инвестируют 3,77 млрд. рублей
В строительство и реконструкцию электросетевых объектов ОАО «Вологдаэнерго» по соглашению между РАО «ЕЭС России» и правительством области по развитию вологодской энергосистемы в 2008-2012 гг. будет инвестировано около 3,77 млрд. рублей. «Вологдаэнерго» планирует до
Среди мероприятий по развитию сетевого хозяйства ОАО «Вологдаэнерго» планируется строительство ПС-110 кВ Сазоново в Чагодощенском районе, реконструкция подстанций ПС-100 кВ Западная, ПС-110 кВ Центральная, ПС-110 кВ Луговая, ПС-110 кВ Восточная в городе Вологде, ПС-110 кВ Заягорба и ПС-110 кВ Искра в Череповце.
Также будут реконструированы подстанции ПС-110 кВ Грязовец, ПС-110 кВ Тарнога в Тарногском районе, ПС-110 кВ «НПС» в Нюксенском районе, ПС-35 кВ Можайское в Вологодском районе, ПС-35 кВ Пахомовская и ПС-35 кВ Новинковская в Вытегорском районе.
Будут построены линии электропередачи ВЛ-110 кВ Чагода-Бабаево (
В рамках инвестпрограммы пройдет реконструкция ВЛ-110 кВ Суда 1,2 (
1298 км дорог, проходящих по территории Ленинградской области, являются федеральными, и в 2008 г. на их содержание будет выделено 3,3 млрд. рублей, - такие цифры озвучил начальник ФГУ «Севзапуправтодор» Андрей Костюк. По сравнению с прошлым годом сумма значительно выросла - в 2007 г. расходы федерального бюджета на содержание федеральных трасс в Ленобласти составили 1,4 млрд. рублей.
Из почти 1300 км федеральных дорог – «Скандинавия», «Кола», «М-20», «Магистральная-120», «Нарва», «Россия» - в аварийном состоянии находится 220 км.
В планах 2008 г. – продолжение строительства Лужского обхода. На этом объекте в 2007 г. было освоено 256 млн. рублей. Сдать дорогу в эксплуатацию предполагается в 2010 г.
Федеральные средства выделяются на решение проблемы скопления автотранспорта у пограничного пункта пропуска Торфяновка. Здесь будет проводится реконструкция подъездных путей с расширением дороги перед пунктом пропуска и сооружение стоянки для 400 грузовых автомобилей. Для грузовых автомобилей появятся четыре новые полосы. Стоимость работ оценивается в 960 млн. рублей.
Начнутся работы на трассе «Нарва», которая, по словам Андрея Костюка, находится в плачевном состоянии. Ремонт будет вестись на определенных участках дороги – 36-40 км, 48-51 км, 60-69 км. Продолжится ремонт трасс «Кола» (на участках 180-213 км и 75-80 км), «Скандинавия» (128-141 км – подъезд к Выборгу). Запланирован ремонт моста «Дружба» через Сайменский канал, трассы М-20 на участке 82-92 км и 164-173 км (подъезды к Луге).
Что касается перспективных планов, рассчитанных до 2015 г., то в них входит расширение федеральной трассы М-20, реконструкция трасс «Кола» и «Скандинавия», мостов через реки Волхов, Сясь, Паша.
Актуален вопрос строительства дороги I категории - подъезда к порту Усть-Луга. Обоснование инвестиций сделано областным правительством, сейчас документация передается «Севзапуправтодору» для разработки проекта и последующей передачи в федеральное ведение.
В федеральную сеть намечено перевести региональные дороги Санкт-Петербург – Приозерск – Сортавала (возможно, уже в 2008 г.), а также автодороги Выборг – Светогорск и Парголово – Огоньки.