В 2008-2012 гг. в развитие электросетевого комплекса «Вологдаэнерго» инвестируют 3,77 млрд. рублей
В строительство и реконструкцию электросетевых объектов ОАО «Вологдаэнерго» по соглашению между РАО «ЕЭС России» и правительством области по развитию вологодской энергосистемы в 2008-2012 гг. будет инвестировано около 3,77 млрд. рублей. «Вологдаэнерго» планирует до
Среди мероприятий по развитию сетевого хозяйства ОАО «Вологдаэнерго» планируется строительство ПС-110 кВ Сазоново в Чагодощенском районе, реконструкция подстанций ПС-100 кВ Западная, ПС-110 кВ Центральная, ПС-110 кВ Луговая, ПС-110 кВ Восточная в городе Вологде, ПС-110 кВ Заягорба и ПС-110 кВ Искра в Череповце.
Также будут реконструированы подстанции ПС-110 кВ Грязовец, ПС-110 кВ Тарнога в Тарногском районе, ПС-110 кВ «НПС» в Нюксенском районе, ПС-35 кВ Можайское в Вологодском районе, ПС-35 кВ Пахомовская и ПС-35 кВ Новинковская в Вытегорском районе.
Будут построены линии электропередачи ВЛ-110 кВ Чагода-Бабаево (
В рамках инвестпрограммы пройдет реконструкция ВЛ-110 кВ Суда 1,2 (
Вчера в здании Администрации Невского района состоялись общественные слушания по временным регламентам застройки двух территорий. В обоих случаях речь шла о социально востребованных объектах. Слушания проводил начальник отдела по строительству и землепользованию Сергей Сидоров.
Заказчиком ВРЗ квартала, ограниченного ул. Подвойского, пр. Солидарности, ул. Дыбенко и Товарищеским пр. ООО «Талисман», владеющее торгово-бытовым комплексом на Товарищеском пр., 20/27. Собственник намерен реконструировать здание с незначительным увеличением площади объекта. В слушаниях участвовал архитектор Анатолий Чернов, представлявший проектировщика - ООО «ФК Романовского».
Заказчиком ВРЗ территории между ограниченного Южным шоссе, Обуховским путепроводом, восточной и западной границами земель Московского направления железной дороги и соединительной веткой Купчино - Обухово выступало ОАО «РЖД». По заказу железнодорожников (проект разработан КГА) реконструируется надземный пешеходный переход над железнодорожной станцией «Обухово». Фактически, как разъяснил представитель заказчика Алексей Трапезо, в составлении ВРЗ возникла необходимость для уточнения границ объекта, поскольку новый крытый переход имеет два павильона, один из которых выходил за пределы территории Октябрьской железной дороги.
Слушания прошли без замечаний.