Сбербанк и Псковская область продолжат сотрудничество
Состоялась рабочая встреча председателя Северо-Западного банка Сбербанка России Дмитрия Курдюкова и врио губернатора Псковской области Андрея Турчака, сообщает пресс-служба банка.
В сообщении говорится, что в ходе встречи стороны обсудили перспективы заключения соглашения о сотрудничестве между правительством области и Северо-Западным банком ОАО «Сбербанк России». Участники договорились, что документ будет подписан в мае этого года на международном экономическом форуме, который состоится в Санкт-Петербурге.
Соглашение предусматривает сотрудничество администрации области и Сбербанка в сфере реформирования жилищно-коммунального хозяйства, поддержки малого и среднего бизнеса и развития агропромышленного комплекса. Этот стратегический документ позволит расширить участие банка в реализации ряда жилищных и инвестиционных программ региона.
Отметим, что аналогичное соглашение о сотрудничестве между Администрацией Псковской области и Северо-Западным банком ОАО «Сбербанк России» было подписано в 2011 году, и в настоящий момент требует пролонгации.
В продолжение разговора врио губернатора Псковской области презентовал руководству Северо-Западного банка ОАО «Сбербанк России» проект комплексной застройки микрорайона «Борисовичи». Проект заинтересовал Дмитрия Курдюкова, и стороны обсудили возможное участие Сбербанка в финансировании.
ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" (99,83% акций принадлежат международной транспортной группе Universal Cargo Logistics Holding B.V.) планирует построить перевалочный комплекс для перегрузки минеральных удобрений.
Конкурс на право выполнить инженерные изыскания и разработку проектной документации для строительства выиграло ЗАО "Институт "Гипростроймост" — Санкт-Петербург".
"Гипростроймост", снизил начальную стоимость контракта с 85 млн до 78,7 млн рублей, при этом обойдя конкурентов по совокупности критериев (стоимость, сроки проведения работ и квалификация участника).
Согласно конкурсной документации, на площадке будут размещаться причалы, система крытых галерей, станция разгрузки вагонов, железнодорожные пути, склад крытого хранения удобрений объемом до 90 тыс тонн, площадка для хранения контейнеров.
Общую стоимость реализации проекта эксперты оценивают в 200 млн рублей.