Петербург выполнил 42 показателя "майских указов" президента РФ
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, выступая с традиционным ежегодным отчетом перед депутатами Петербургского ЗакСа заявил, что город выполнил 42 показателя, предписанных "майскими указами" президента РФ. При этом он отметил, что "реальность города пишется не широкими мазками, а маленькими штрихами.
"2013 год Петербург может смело занести себе в актив. Мы видим, что ужесточение контроля бюджетных средств и отказ от крупных инфраструктурных объектов – это жизненная необходимость", - констатировал губернатор. По его словам, Петербург является одним из 6 городов, который закончил 2013 год с профицитом бюджета. Прогноз по увеличению ВВП на 3,2 % себя оправдал, а это более, чем в 2 раза выше общероссийских показателей. Прямые иностранные инвестиции в Петербурге составили 13,4 млрд долларов. Объем операций с недвижимостью вырос на 13,8%. Государственный долг города сократился до 18,6 млрд рублей.
Также Георгий Полтавченко рассказал, что в городе существенно снизилось количество бедных, а численность населения города достигла 5 млн 132 тыс. человек.
"Мы твердо знаем, что по состоянию экономики и финансов наш город сохраняет привлекательность", - заключил губернатор.
Капремонт моста через реку Шолоша на 848 км автодороги М-8 «Холмогоры» Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск обойдется в 281,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА. Заявки принимаются до 5 мая, их рассмотрение состоится 12 мая 2014 года. Срок завершения работ - не позднее 30 июня 2015 года. Проектная документация разработана ООО «ПроекСтрой».
Сам предмет контракта находится в Архангельской области на 848 км федеральной трассы «Холмогоры». Расчетная скорость движения по мосту - 80 км/час, длина – 57,2 м, ширина проезжей части 6 м, полос движения - две, расчетные нагрузки - А-11, НК-80.
Составляющие ремонта уже заказаны. Как следует из конкурсной документации, железобетон поставят заводы МЖБК (Подпорожье) и ЖБИ из Вологды. Опорные части изготовит ООО «Дефшовроч» (Москва), инертные материалы везут из карьеров «Покровское» и «Вакомино», бетон, асфальтобетон, битум, металлоизделия, лесоматериалы – из Шенкурска.