В Ленобласти может появиться завод по утилизации аккумуляторов
Французская компания «Ресилекс» рассматривает возможность реализации проекта по утилизации автомобильных и промышленных аккумуляторов на территории Ленинградской области, сообщила пресс-служба регионального правительства.
О таких планах шла речь сегодня в ходе встречи губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко и руководства компании «Ресилекс» (Recylex). «Мы ставим перед собой задачу – организовать на территории Ленинградской области и Санкт-Петербурга полный цикл от сбора до утилизации автомобильных аккумуляторов», – сказал губернатор.
Как пояснили в пресс-службе правительства области, французская компания использует одну из самых эффективных и современных технологий, что позволяет переработать до 97% составляющих компонентов свинцовых аккумуляторов.
В настоящее время для реализации проекта компания подбирает партнера. Губернатор области Александр Дрозденко отметил, что в поиске и варианте размещения производства инвестору будут помогать «Агентство экономического развития Ленинградской области» и профильный комитет по ЖКХ и транспорту.
Кроме того, вице-губернатор Ленинградской области – председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов рассказал о возможности получения налоговых льгот при реализации инвестиционного проекта: снижение налога на имущество до 0% и налога на прибыль организации в региональной части до 13,5%.
Федеральное казенное учреждение "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург", в управлении которой находится кольцевая автодорога Петербурга, планирует начать работы по расширению северного участка КАД с четырех до шести полос в 2015 году. Об этом журналистам в среду, 9 апреля рассказал директор организации Вячеслав Петушенко.
Расширить планируется участок протяженностью чуть более 25 км. Проект в настоящее время находится на рассмотрении Главгосэкспертизы, после получения одобрения начнут поиск исполнителя работ. На реализацию проекта планируют потратить 13,1 млрд рублей.
По словам Петушенко, необходимость расширения трассы вызвана существенным увеличением транспортного потока.