Петербург будет лучше готов принять Олимпиаду в 2028 году


22.04.2014 10:30

Строительство Зенит-Арены научило власти Петербурга учитывать все детали, говоря об участии в крупных проектах. Председатель комитета по физической культуре и спорту Петербурга Юрий Авдеев заявил, что городу не стоит претендовать на проведение Игр -2024, а лучше подготовиться к 2028 году.

«В моем видении, это должна быть не Олимпиада-2024-го, а 2028-го года, чтобы Петербург мог готовиться к ней в плановом, а не в авральном режиме с точки зрения инфраструктуры»,- сказал Авдеев.

«Чтобы провести Олимпиаду, нам нужно будет реконструировать существующие, а также построить новые спортивные объекты»,- отметил глава комитета.

Чиновник привел в пример работу по строительству нового футбольногор стадиона на Крестовском острове: «Вопрос проведения Олимпиады и строительства новых объектов потребует множество согласований, принятия решений. Все это мы прочувствовали на примере строительства футбольной арены на Крестовском острове. Поэтому, на мой взгляд, Петербургу целесообразнее претендовать на проведение олимпийский игры-2028», – сказал Авдеев.

Напомним, ранее  губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявлял о намерении Смольного подать заявку на право проведения одной из следующих летних Олимпиад.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.04.2014 09:29

Завершение реконструкции причала в Нижнем парке музея-заповедника «Петергоф» обойдется в 25,3 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик - ФГБУК «Государственный музей-заповедник «Петергоф». Заявки подаются до 9 утра 30 апреля, аукцион состоится 6 мая 2014 года. Срок выполнения работ - не позднее 31 мая 2014 года.
Пассажирский причал в Нижнем парке ГМЗ «Петергоф» представляет собой гидротехническое сооружение 3 класса длиной 147,4 м и шириной 20,5 м. Находится в оперативном управлении ГМЗ «Петергоф». Построен в 1961-1963 гг. строительным управлением №417 треста «Севзапморгидрострой» по проекту института «Ленгипроречтранс». Причал связан с берегом посредством пешеходной эстакады длиной 136,5 м. Обслуживает суда типа «Метеор» и маломерный флот.
Водоотвод осуществляется за счет поперечного уклона за пределы дебаркадера. На причале установлены металлические столбы (флагштоки), здание диспетчерской и маяк. В настоящее время работы по реконструкции ведет ООО «Феррумленд».
Действующий причал построен на месте деревянного дебаркадера, который в 1946 году был возведен на останках исторического ряжевого (бревенчатого) сооружения. Остатки ряжей и засыпка из булыжников сохранились до наших дней.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: