Автодорогу Ура-Губа – Видяево отремонтируют
Ремонт автодороги Ура-Губа – Видяево начнется в августе, после ее передачи в областную собственность, заявила губернатор Мурманской области Марина Ковтун.
«Этот участок – настоящее испытание для водителей. У сельского поселения нет достаточных денежных средств на реконструкцию дороги. Сейчас идет подготовка документов к межеванию и конкурсным процедурам для последующей передачи на баланс области», – рассказала Марина Ковтун.
После того как за трассу официально начнет отвечать учреждение по управлению автомобильными дорогами Мурманской области – «Мурманскавтодор», региональный бюджет сможет выделить необходимые средства на реконструкцию. К ремонту полотна дорожники приступят ориентировочно в августе.
«Мы изменили политику в сфере ремонтов и содержания дорог. Конкурсы проводим в начале сезона для того, чтобы до прихода зимы они были бы отремонтированы», – рассказала Марина Ковтун, говоря о политике областного правительства в сфере ремонта дорог.
Губернатор призвала автолюбителей активно обращать внимание властей на самые проблемные участки автодорог, которые требуют ремонта, используя инструменты «обратной связи» на официальном портале министерства транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области.
Комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга распространил информацию о том, что на площадке долгостроя «Охта-Модерн» начались работы. Напомним, дольщики этого жилого комплекса на Большеохтинском проспекте активно протестуют, привлекая внимание к своей проблеме.
По информации комитета по строительству, на сегодняшний день ООО «Питер-Констракшн» и ООО «Модуль» разработан и утвержден график производства работ, в соответствии с которым работы должны завершиться в конце 2016 года. Кроме того, на площадке уже идут работы по забивке свай, разработке котлована, устройству ростверка, заливке плиты фундамента.
Как сообщают в комстрое, работы нулевого цикла должны завершиться в июле 2014 года.
По состоянию на 17 апреля 2014 года на объекте заняты 15 человек: 2 сотрудника инженерно-технического состава, 7 механиков и 6 подсобных рабочих.
В соответствии с проектом производства ежедневно увеличивается количество рабочих на строительной площадке.