Инвестиции в развитие ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» до 2011 г. составят 19 млрд. рублей


03.03.2008 21:23

Инвестиции в развитие ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» до 2011 г. составят 19 млрд. рублей. Реализацию комплексной программы развития порта до 2011 г. началась в 2007 г. Она включает в себя строительство новых объектов - автомобильного и контейнерного терминалов, капитальный ремонт причалов, а также развитие транспортной инфраструктуры, в том числе реконструкция проходных, проектирование и строительство транзитной стоянки большегрузных автомобилей, а также программу по выводу грузопотоков из районов Большого Порта на магистральные направления.

Как сообщила пресс-служба компании, в 2007г. на реализацию программы развития было направлено 546 млн. рублей. В частности, на территории Третьей стивидорной компании завершается строительство автомобильного терминала. Объем инвестиций в данный проект составит более 125 млн. рублей.

В октябре 2007 г. начато проектирование контейнерного терминала на территории Четвертой стивидорной компании. В реализацию данного проекта планируется инвестировать 9,1 млрд. рублей. Строительство объекта начнется во второй половине 2008 г.

Для модернизации грузовых терминалов и инфраструктуры Морского порта в 2007 г. был осуществлен комплекс мероприятий по решению проблемы загруженности припортовых дорог тяжелой автотехникой. Приняты меры по предотвращению скопления грузовых автомобилей у Гапсальских ворот и на прилегающих улицах. На территории автобазы ОАО «Морской порт СПб» открыта транзитная стоянка и пункт диспетчеризации для управления грузовым автотранспортом и предотвращения скопления грузов у ворот порта. Инвестиции в реализацию этих мероприятий составили 87,5 млн. рублей.

Кроме того, осуществлено строительство Комплекса для обработки генеральных грузов на территории 1 и 2-го грузовых районов порта. Инвестиции в реализацию данного проекта составили 162,5 млн. рублей.




03.03.2008 17:02

Такое предложение внес на утверждение городского правительства директор Архитектурно-художественного фонда Санкт-Петербурга Виктор Сиваков. Симпозиумы скульпторов, по словам председателя секции Союза художников Санкт-Петербурга Бориса Сергеева, проводятся во многих городах мира, и петербургские скульпторы часто занимают на них призовые места. При этом все они хотели бы работать на благо родного города.

Принцип организации симпозиума - две-три недели работ под открытым небом и на глазах у зрителей, своего рода мастер-класс. Тему симпозиума задает материал - камень, бронза, или, например, дерево, которое очень подходит для оформления детских площадок. Все работы, сделанные скульпторами в ходе симпозиума, переходят в собственность его организатора. В данном случае в качестве организатора предлагается выступить Администрации Санкт-Петербурга. В целом, согласно предложению главы Союза художников, проведение симпозиумов скульпторов можно совместить с реализацией программы «Каждому дому - свое лицо». В ходе этой программы при строительстве новых домов на придомовых территориях осуществляется установка малых архитектурных форм, которые имеют знаковый характер и создают имидж дому. Застройщики, по словам Сивакова, это начинание приветствуют и готовы финансировать.

Таким образом, по словам Сивакова, город мог бы получить для благоустройства новых и спальных районов города по 10-18 скульптур за симпозиум. В то же время Сергеев готов поручиться за 70 из 350 петербургских скульпторов, членов Союза Художников. При этом стоимости всех скульптур немногим превысила бы стоимость материала и его доставки, которая в свою очередь зачастую равна стоимости одной скульптуры. Проведение первого симпозиума в Союзе художников обещают организовать к празднованию Дня города.

Валентине Матвиенко идея понравилась. Разговоры о необходимости благоустройства новых и спальных районов за счет малых архитектурных форм идут в городском правительстве давно. Поставить решение проблемы на поток губернатор согласилась при определенных условиях. Во-первых, требования к художественному уровню работ, невзирая на то, что речь идет о спальных и новых районов, должны быть очень высокими. А во-вторых, должен быть сформирован совет под эгидой главного художника города.