На площадке ЖК «Охта-Модерн» начались работы
Комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга распространил информацию о том, что на площадке долгостроя «Охта-Модерн» начались работы. Напомним, дольщики этого жилого комплекса на Большеохтинском проспекте активно протестуют, привлекая внимание к своей проблеме.
По информации комитета по строительству, на сегодняшний день ООО «Питер-Констракшн» и ООО «Модуль» разработан и утвержден график производства работ, в соответствии с которым работы должны завершиться в конце 2016 года. Кроме того, на площадке уже идут работы по забивке свай, разработке котлована, устройству ростверка, заливке плиты фундамента.
Как сообщают в комстрое, работы нулевого цикла должны завершиться в июле 2014 года.
По состоянию на 17 апреля 2014 года на объекте заняты 15 человек: 2 сотрудника инженерно-технического состава, 7 механиков и 6 подсобных рабочих.
В соответствии с проектом производства ежедневно увеличивается количество рабочих на строительной площадке.
Модернизация освещения тоннелей, прилегающих к станции метро «Лиговский проспект», оценена в 25,1 млн рублей. Это стартовая стоимость открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Плановые сроки начала и окончания работ – со 2 июня по 24 ноября 2014 года. Заявки принимаются до 5 мая, итоги подводятся 20 мая 2014 года.
Полный титул контракта - реконструкция устройств передачи электроэнергии (УПЭЭ 220 В) станции «Лиговский проспект» в части систем освещения тоннелей на прилегающих перегонах. Модернизация проводится в связи с износом оборудования, установленного на станции, а также необходимостью применения энергосберегающих технологий в соответствии с «Перспективным планом внедрения энергосберегающих технологий в ГУП «Петербургский метрополитен».
Место проведения работ - станция «Лиговский проспект», закрытая на капремонт с 5 января по 1 декабря 2014 года. В проект входят действующие электроустановки, кабели питания электроустановок, сети освещения тоннелей на прилегающих перегонах. Проект разработан ООО «АсконСтрой».