В Москве завершается реконструкция Гребного канала
Власти Москвы планируют завершить работы по реконструкции Гребного канала в Крылатском и развитию прилегающей территории в июле текущего года, сообщил в интервью телеканалу «Москва 24» руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
«Когда полностью будет завершена реконструкция, Гребной канал станет самым современным объектом для гребных видов спорта по инфраструктуре и оснащению. Уже в августе здесь пройдет чемпионат мира по гребле на байдарках и каноэ», - сказал Бочкарев. Он напомнил, что первый этап реконструкции был завершен еще летом 2012 года.
«Сейчас строится общежитие для спортсменов, ведется капитальный ремонт спортивно-тренировочной базы с залами для физической подготовки, бассейнами, медико-восстановительным центром, а также гостиницы», - отметил руководитель Департамента.
По его словам, также ведется монтаж оборудования хронометража и контроля стартов. Напомним, что открытый конкурс на выполнение работ 1-го пускового комплекса 2-го этапа строительства Гребного канала выиграла компания «ИНА Прогресс».
Завершение реконструкции причала в Нижнем парке музея-заповедника «Петергоф» обойдется в 25,3 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик - ФГБУК «Государственный музей-заповедник «Петергоф». Заявки подаются до 9 утра 30 апреля, аукцион состоится 6 мая 2014 года. Срок выполнения работ - не позднее 31 мая 2014 года.
Пассажирский причал в Нижнем парке ГМЗ «Петергоф» представляет собой гидротехническое сооружение 3 класса длиной 147,4 м и шириной 20,5 м. Находится в оперативном управлении ГМЗ «Петергоф». Построен в 1961-1963 гг. строительным управлением №417 треста «Севзапморгидрострой» по проекту института «Ленгипроречтранс». Причал связан с берегом посредством пешеходной эстакады длиной 136,5 м. Обслуживает суда типа «Метеор» и маломерный флот.
Водоотвод осуществляется за счет поперечного уклона за пределы дебаркадера. На причале установлены металлические столбы (флагштоки), здание диспетчерской и маяк. В настоящее время работы по реконструкции ведет ООО «Феррумленд».
Действующий причал построен на месте деревянного дебаркадера, который в 1946 году был возведен на останках исторического ряжевого (бревенчатого) сооружения. Остатки ряжей и засыпка из булыжников сохранились до наших дней.