В Петербурге определены соцнормы на электричество
Председатель комитета по тарифам правительства Петербурга Дмитрий Коптин сегодня на заседании общественного совета по ЖКХ при вице-губернаторе Владимире Лавленцеве озвучил примерные размеры социальных норм на потребление электричества, которые власти города планируют ввести с 1 июля 2015 года (на год раньше крайнего срока, указанного в федеральном законодательстве).
Норма рассчитывается исходя из количества жильцов, зарегистрированных в квартире. Кроме того, учтено то, какая плита установлена в жилище,- электрическая или газовая.
Согласно проекту комитета, социальные нормы для квартир, не оборудованных электрическими плитами, составляют: 85кВт/ч - для одиноко проживающих граждан, 145 кВт/ч - для двух человек, 185 кВт/ч - для трех человек, 225 кВт/ч - для четырех, 265 кВт/ч - для пяти и более человек.
Нормы потребления для квартир, где электрические плиты установлены составляют: 130 кВт/ч - для одного человека, 235 кВт/ч - для двух, 320 кВт/ч - для трех, 405 кВт/ч - для четырех, 490 кВт/ч - для пяти и более человек.
Глава комитета отметил, что в указанные соцнормы включен и расход электроэнергии на общедомовые нужды.
Напомним, что граждане, превысившие нормы потребления электроэнергии, будут оплачивать разницу по более высокому тарифу.
Капремонт моста через реку Шолоша на 848 км автодороги М-8 «Холмогоры» Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск обойдется в 281,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА. Заявки принимаются до 5 мая, их рассмотрение состоится 12 мая 2014 года. Срок завершения работ - не позднее 30 июня 2015 года. Проектная документация разработана ООО «ПроекСтрой».
Сам предмет контракта находится в Архангельской области на 848 км федеральной трассы «Холмогоры». Расчетная скорость движения по мосту - 80 км/час, длина – 57,2 м, ширина проезжей части 6 м, полос движения - две, расчетные нагрузки - А-11, НК-80.
Составляющие ремонта уже заказаны. Как следует из конкурсной документации, железобетон поставят заводы МЖБК (Подпорожье) и ЖБИ из Вологды. Опорные части изготовит ООО «Дефшовроч» (Москва), инертные материалы везут из карьеров «Покровское» и «Вакомино», бетон, асфальтобетон, битум, металлоизделия, лесоматериалы – из Шенкурска.