ЦСАС запустил дополнительный сервис для своих клиентов
Уже более полугода персонал негосударственной экспертизы «Центр Строительного Аудита и Сопровождения» используют в работе специальную автоматизированную систему, разработанную на базе программы 1С. Она позволяет вести полный контроль над исполнительской дисциплиной как административного персонала, так и работы экспертов. А также отслеживать сроки выполнения каждого этапа работ.
Теперь для удобства клиентов разработана и доступна внешняя часть системы – личный кабинет, которая предоставляет заказчику экспертизы возможность взаимодействовать с экспертами удаленно, без визитов в офис. Это позволяет значительно оптимизировать внутренние рабочие процессы, а так же облегчить взаимодействие заказчиков с экспертизой.
«Использование личного кабинета позволяет заказчику отследить процент
устранения всех замечаний по делу, отдельно по каждому разделу и дает
возможность просмотреть устранение замечаний по конкретным разделам»,-прокомментировал генеральный директор ООО «Центр строительного аудита и сопровождения» г-н Алексеев.
Завершение реконструкции причала в Нижнем парке музея-заповедника «Петергоф» обойдется в 25,3 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик - ФГБУК «Государственный музей-заповедник «Петергоф». Заявки подаются до 9 утра 30 апреля, аукцион состоится 6 мая 2014 года. Срок выполнения работ - не позднее 31 мая 2014 года.
Пассажирский причал в Нижнем парке ГМЗ «Петергоф» представляет собой гидротехническое сооружение 3 класса длиной 147,4 м и шириной 20,5 м. Находится в оперативном управлении ГМЗ «Петергоф». Построен в 1961-1963 гг. строительным управлением №417 треста «Севзапморгидрострой» по проекту института «Ленгипроречтранс». Причал связан с берегом посредством пешеходной эстакады длиной 136,5 м. Обслуживает суда типа «Метеор» и маломерный флот.
Водоотвод осуществляется за счет поперечного уклона за пределы дебаркадера. На причале установлены металлические столбы (флагштоки), здание диспетчерской и маяк. В настоящее время работы по реконструкции ведет ООО «Феррумленд».
Действующий причал построен на месте деревянного дебаркадера, который в 1946 году был возведен на останках исторического ряжевого (бревенчатого) сооружения. Остатки ряжей и засыпка из булыжников сохранились до наших дней.