Собственников промзон Москвы обяжут их развивать
Федеральное законодательство усовершенствуют в части решений о реорганизации промзон, сообщает «Москва 24». Собственников земельных участков и объектов недвижимости обяжут приводить их в соответствие с планами администрации по градостроительному развитию территорий. Об этом сообщил Константин Тимофеев, председатель Москомстройинвеста.
Власти предлагают предоставить Москве особый статус и дать возможность проводить аукционы по развитию застроенных территорий в отсутствие Правил землепользования и застройки и Генплана.
В законопроекте прописан механизм юридического и экономического влияния на правообладателя, использующего территорию не по целевому назначению.
Предложения были учтены в подготовленных проектах соответствующих федеральных законов – «О градостроительной реорганизации производственно-коммунальных территорий в крупных городах» и «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты РФ в части совершенствования механизма развития застроенных территорий».
Напомним, промзоны занимают в столице порядка 18,8 тыс га. Активное строительство ведется на 10 площадках: бывшем заводе им. Лихачева, «Тушинском аэродроме», «Алтуфьевском шоссе», «Силикатных улицах», «Огородном проезде», «Магистральных улицах», «Северянине», «Грайворонове», «Южном порту», «Павелецкой».
По итогам 2103 года в России было введено более 70 млн кв.м. жилья, однако, этих объемов не хватает, чтобы решить жилищную проблему, сообщил на пленарном заседании 20-й Международной строительной выставки «ИнтерСтройЭкспо» Леонид Ставицкий, первый заместитель министра строительства и ЖКХ РФ.
По его словам, для решения вопроса обеспечения «квадратами» населения России министерство строительства разработало программу «Жилье для российской семьи», принять которую планируется до конца апреля.
Чиновник констатировал, что ключевая задача программы- снижение себестоимости строительства жилья.
«Предложение состоит в том, чтобы компенсировать застройщику 4 тыс руб за кв.м., то есть те затраты, которые идут на создание инженерной инфраструктуры. Формы компенсации могут быть совершенно разными, сейчас рассматривается субсидирование кредитной ставки, также есть идея привлечь компенсационный фонд СРО в качестве банковской гарантии. Мы работаем над созданием механизмов взаимодействия с банками»,- прокомментировал Ставицкий.
На его взгляд, вопрос развития территорий и вопрос создания инженерных сетей нужно разделить. Таким образом можно добиться снижения себестоимости жилья от 20 до 24%.