2008 г. объявлен районными властями Кронштадта «годом 19-го квартала»


03.03.2008 19:58

19 квартал - это жилой микрорайон, в котором проживает более 11 тысяч человек, в основном строители дамбы. Из-за активного строительства КАД и развития порта «Моби Дик» 19-й квартал оказался в центре международных транспортных коридоров. Это заставляет администрацию Кронштадта отнестись с особым вниманием к вопросам развития социальной, транспортной, инженерной инфраструктур этого района, чтобы не ухудшить, а улучшить условия проживания здесь людей.

Так, например, принято решение о строительстве объездного пути от «Моби Дика», планируется виадук в сторону строительной площадки «Котлин», с тем чтобы «фуры» не заезжали в 19-й квартал. Об этом рассказал глава районной администрации Александр Горошко.

По просьбе администрации на более ранние сроки передвинуто проектирование спортивного комплекса с бассейном в 19-м квартале. Его планировалось начать в 2009 г. Но сегодня уже ведутся проектные разработки строительства в квартале большого теннисного комплекса.

Получено разрешение на строительство вспомогательного производства Кронштадтского мясоперерабатывающего комбината. Целевым способом выделен участок для строительства на Кронштадском шоссе сетевого магазина типа «Магнит».

Скоро начнется реконструкция детского санатория «Аврора» и благоустройство прилегающей территории, в ближайшие годы будет построен еще один детский сад. В 2008 г. будет сдан в эксплуатацию новый жилой дом на 180 квартир, где на 1-м этаже будут размещены: филиал офиса врачей общей практики, филиалы детской музыкальной школы и библиотеки, молодежно-подростковый клуб настольного тенниса, консультационный пункт по вопросам социальной защиты населения и многое другое. В III квартале 2008 г. будут открыты филиалы почты и Сбербанка.

В 2008 г. планируется отремонтировать кровлю в 7 домах, в 10 домах будет установлена система автоматической противопожарной защиты стоимостью более 21 млн. рублей, а также будет восстановлено полностью внутриквартальное освещение. Всего около 49 млн. рублей предусмотрено на благоустройство дворовых территорий только в 19-м квартале. В квартале 19-Б, ограниченном улицами Гидростроителей, Станюковича и Цитадельским шоссе будет выполнена замена внутриквартальных сетей теплоснабжения.




29.02.2008 15:16

Вчера на конференции «Деловые зоны Петербурга» вице-президент УК «Морской фасад» Лев Пушканский ответил на вопросы журналистов о сроках и этапах реализации этого проекта. «Мы приступили к разработке проекта планировки в июне 2006 г., - говорит Пушканский. - И рассчитываем, что первые здания (коммерческие или жилые) будут построены к концу 2011 г.». Строительство, по словам вице-президента компании, начнется в 2009 г. «Мы считаем, что говорить о реализации проекта планировки можно будет тогда, когда будет построена основная масса недвижимости. Этот процесс рассчитан на 12-15-летнюю перспективу. По ходу реализации в проект будут вноситься корректировки, он будет уточняться», - сказал Пушканский.

Но уже в августе 2008 г. первый терминал пассажирского порта «Морского фасада» будет готов принять первых пассажиров, - пообещал вице-президент компании. В непосредственной близости к круизному порту будет расположен речной порт. «Сегодня на рабочем совещании мы как раз обсуждали вопрос о том, какой процент пассажиров круизного порта захочет воспользоваться услугами речного порта и пришли к выводу, что это будет примерно 75% пассажиров, - сообщил Пушканский. - Представьте себе, что пассажиры круизных лайнеров пересядут на ракеты и метеоры, чтобы дальше путешествовать по городу в ходе водных экскурсий».

Что же касается проблем строительства Западного скоростного диаметра, компания не имеет возможности непосредственно влиять на этот проект. «В виду своей заинтересованности мы, конечно, хотели бы, чтобы наши пожелания были учтены при строительстве ЗСД, - заметил Пушканский. - Строители ЗСД говорят о готовности к пуску дороги в 2012 г., и эта дата нас полностью устраивает». Кроме того, по словам вице-президента УК «Морской фасад», компания также заинтересована в скорейшей реконструкции Макаровской набережной и строительстве новой ветки метро от ст. «Театральная» в сторону Васильевского острова.