2008 г. объявлен районными властями Кронштадта «годом 19-го квартала»
19 квартал - это жилой микрорайон, в котором проживает более 11 тысяч человек, в основном строители дамбы. Из-за активного строительства КАД и развития порта «Моби Дик» 19-й квартал оказался в центре международных транспортных коридоров. Это заставляет администрацию Кронштадта отнестись с особым вниманием к вопросам развития социальной, транспортной, инженерной инфраструктур этого района, чтобы не ухудшить, а улучшить условия проживания здесь людей.
Так, например, принято решение о строительстве объездного пути от «Моби Дика», планируется виадук в сторону строительной площадки «Котлин», с тем чтобы «фуры» не заезжали в 19-й квартал. Об этом рассказал глава районной администрации Александр Горошко.
По просьбе администрации на более ранние сроки передвинуто проектирование спортивного комплекса с бассейном в 19-м квартале. Его планировалось начать в 2009 г. Но сегодня уже ведутся проектные разработки строительства в квартале большого теннисного комплекса.
Получено разрешение на строительство вспомогательного производства Кронштадтского мясоперерабатывающего комбината. Целевым способом выделен участок для строительства на Кронштадском шоссе сетевого магазина типа «Магнит».
Скоро начнется реконструкция детского санатория «Аврора» и благоустройство прилегающей территории, в ближайшие годы будет построен еще один детский сад. В 2008 г. будет сдан в эксплуатацию новый жилой дом на 180 квартир, где на 1-м этаже будут размещены: филиал офиса врачей общей практики, филиалы детской музыкальной школы и библиотеки, молодежно-подростковый клуб настольного тенниса, консультационный пункт по вопросам социальной защиты населения и многое другое. В III квартале 2008 г. будут открыты филиалы почты и Сбербанка.
В 2008 г. планируется отремонтировать кровлю в 7 домах, в 10 домах будет установлена система автоматической противопожарной защиты стоимостью более 21 млн. рублей, а также будет восстановлено полностью внутриквартальное освещение. Всего около 49 млн. рублей предусмотрено на благоустройство дворовых территорий только в 19-м квартале. В квартале 19-Б, ограниченном улицами Гидростроителей, Станюковича и Цитадельским шоссе будет выполнена замена внутриквартальных сетей теплоснабжения.
Сегодня в Смольном состоялось подписание меморандума о взаимопонимании между Санкт-Петербургом и Hyundai Motors Co. о реализации инвестиционного проекта строительства завода по производству автомобилей на территории города. Документ подписали губернатор города Валентина Матвиенко и вице-председатель совета директоров Hyundai Ким Донг Джин. В переговорах с делегацией Hyundai в Смольном участвовали председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов, председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов, заместитель председателя Комитета по строительству Алексей Кайдалов и заместитель председателя КУГИ Олег Ляпустин.
Со стороны инвестора в переговорах также принимали участие представители компании Hyundai MOBIS во главе с ее старшим исполнительным вице-президентом Лим Чжай Юнем. Hyundai MOBIS откроет на территории завода Hyundai в Санкт-Петербурге производство запасных частей. Расширение площади участка в связи этим не планируется. Как пояснил для прессы г-н Ким, Hyundai MOBIS займется производством «модулей передней части автомобиля».
По словам губернатора Санкт-Петербурга, подписанный меморандум фактически представляет собой подробное соглашение о реализации проекта. Детали соглашения являются конфиденциальными. Губернатор заявила, что возьмет реализацию проекта под свой личный контроль. В. Матвиенко подчеркнула, что документ был подготовлен в сжатые сроки: с момента подписания в Сеуле меморандума о намерениях Hyundai по строительству завода в Санкт-Петербурге прошло всего 2,5 месяца.
Меморандум о намерениях был подписан Валентиной Матвиенко и Ким Донг Джином в ходе визита петербургской делегации в Сеул 17 декабря 2007 г. «Этот завод позволит нам лучше обслуживать наших клиентов и обеспечит наш успех на одном из самых динамичных и быстро развивающихся рынков в мире», заявил тогда председатель совета директоров Hyundai Motor Company Чон Монг Ку.
Как подчеркнула Валентина Матвиенко, петербургский завод Hyundai будет заниматься не сборкой, а производством автомобилей. Объем инвестиций в первый этап проекта составит 400 млн. долларов. Кроме того, Hyundai MOBIS дополнительно инвестирует 100 млн. долларов. Первый автомобиль петербургского производства планируется выпустить в сентябре 2010 г., а к концу 2010 г. завод приступит к серийному производству. На петербургском заводе Hyundai Motor Company и Hyundai MOBIS в обшей сложности создадут 1600 рабочих мест.
Первый этап производства предполагает выпуск 100 000 автомобилей в год. Представители компании отказались назвать марку и класс автомобиля, который будет выпускаться, но подчеркнули, что версия будет определяться условиями эксплуатации в России, а также популярностью марки на местном рынке. По данным сайта компании, в первое время на заводе будут производиться автомобили C класса, адаптированные для российского рынка.
Объем продаж автомобилей Hyundai в России в 2007 г. составил 200000. По итогам января 2008 г. компания стала лидером по сбыту автомобилей в РФ.
Завод Hyundai будет построен на территории 200 га в промзоне «Каменка» северо-западнее пересечения КАД и будущей трассы Западного скоростного диаметра. На церемонии подписания меморандума Ким Донг Джин подчеркнул, что в случае успеха продаж компания предпримет расширение производства. В настоящий момент он не может уточнить параметры возможного расширения.
Ким Донг Джин подтвердил факт переговоров с компанией Magna о производстве запчастей, однако подчеркнул, что выбор партнеров будет зависеть от конкурентоспособности продукта. Компания Magna, также получившая участок под производство запчастей в Санкт-Петербурге, накануне сообщала о возможности расширения своих производственных мощностей.
На церемонии Матвиенко проинформировала делегацию Hyundai о том, что город только что подписал соглашение с корпорацией Flextronics, которая специализируется, в частности, на производстве запасных частей для автомобилей.
Как подчеркнула губернатор, город располагает необходимыми терминальными и логистическими мощностями для экспорта автомобилей Hyundai, произведенных в Санкт-Петербурге.