В Ломоносове котельная дымит в окна жителей
Прокуратурой Петродворцового района Петербурга возбуждены административные дела в связи с нарушением природоохранного законодательства. Как сообщили в пресс-службе надзорного органа, по обращению жительницы города Ломоносова была проведена проверка, в результате которой выяснилось, что дым от угольной котельной попадает в окна жилых домов.
Проверкой было установлено, что по ул.Кронштадтская, д.1 находится торгово-развлекательный комплекс «Меньшиков - Холл», для инженерно-технического обеспечения помещения которого ООО «Мода» эксплуатирует, находящуюся у него на балансе угольную котельную, оборудованную двумя водогрейными котлами. В процессе сжигания угля образуется отход IV класса опасности. Должностное лицо ООО фирма «Мода», давая объяснения по результатам проверки показал, что в мае 2014 года общество обязуется принять меры по ликвидации угольной котельной.
Прокуратурой района по выявленным нарушениям приняты меры реагирования – возбуждено 2 дела об административном правонарушении, предусмотренном ст. 8.2 КоАП РФ (несоблюдение экологических и санитарно-эпидемиологических требований при обращении с отходами производства и потребления, веществами, разрушающими озоновый слой, или иными опасными веществами), в отношении юридического и должностного лица общества, направлено исковое заявление в суд об устранении выявленных нарушений.
Капремонт моста через реку Шолоша на 848 км автодороги М-8 «Холмогоры» Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск обойдется в 281,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА. Заявки принимаются до 5 мая, их рассмотрение состоится 12 мая 2014 года. Срок завершения работ - не позднее 30 июня 2015 года. Проектная документация разработана ООО «ПроекСтрой».
Сам предмет контракта находится в Архангельской области на 848 км федеральной трассы «Холмогоры». Расчетная скорость движения по мосту - 80 км/час, длина – 57,2 м, ширина проезжей части 6 м, полос движения - две, расчетные нагрузки - А-11, НК-80.
Составляющие ремонта уже заказаны. Как следует из конкурсной документации, железобетон поставят заводы МЖБК (Подпорожье) и ЖБИ из Вологды. Опорные части изготовит ООО «Дефшовроч» (Москва), инертные материалы везут из карьеров «Покровское» и «Вакомино», бетон, асфальтобетон, битум, металлоизделия, лесоматериалы – из Шенкурска.