Ленэкспо получит дополнительные энергоисточники на время проведения МЭФ
ОАО «Ленэнерго» установит на территории выставочного комплекса «Ленэкспо» 10 мобильных резервных источников снабжения электроэнергией на время проведения XVIII Санкт-Петербургского международного экономического форума, сообщила пресс-служба энергетической компании.
Сообщается также, что с 22 по 24 мая 2014 года энергетики будут работать в круглосуточном режиме.
Для повышения надежности электроснабжения выставочного комплекса «Ленэкспо» в дни Санкт-Петербургского международного экономического форума ОАО «Ленэнерго» установит 10 мобильных резервных источников снабжения электроэнергией общей мощностью около 6000 кВА.
Также энергетики уже приступили к осмотру кабельных трасс 0,4-6 кВ и испытаниям кабельных линий 6 кВ, обеспечивающих электроснабжение «Ленэкспо», Мариинского дворца, Эрмитажа, Русского музея, терминалов аэропорта «Пулково», железнодорожных вокзалов.
На время проведения форума ОАО «Ленэнерго» остановит все плановые переключения и ремонтные работы, которые могут повлиять на надежность сети. Оперативно-выездные и ремонтные бригады будут круглосуточно дежурить на энергообъектах.
Завершение реконструкции причала в Нижнем парке музея-заповедника «Петергоф» обойдется в 25,3 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик - ФГБУК «Государственный музей-заповедник «Петергоф». Заявки подаются до 9 утра 30 апреля, аукцион состоится 6 мая 2014 года. Срок выполнения работ - не позднее 31 мая 2014 года.
Пассажирский причал в Нижнем парке ГМЗ «Петергоф» представляет собой гидротехническое сооружение 3 класса длиной 147,4 м и шириной 20,5 м. Находится в оперативном управлении ГМЗ «Петергоф». Построен в 1961-1963 гг. строительным управлением №417 треста «Севзапморгидрострой» по проекту института «Ленгипроречтранс». Причал связан с берегом посредством пешеходной эстакады длиной 136,5 м. Обслуживает суда типа «Метеор» и маломерный флот.
Водоотвод осуществляется за счет поперечного уклона за пределы дебаркадера. На причале установлены металлические столбы (флагштоки), здание диспетчерской и маяк. В настоящее время работы по реконструкции ведет ООО «Феррумленд».
Действующий причал построен на месте деревянного дебаркадера, который в 1946 году был возведен на останках исторического ряжевого (бревенчатого) сооружения. Остатки ряжей и засыпка из булыжников сохранились до наших дней.