"Дирекция транспортного строительства" не смогла опротестовать решение суда по тяжбе с «СК Технологии»
Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа отклонил кассацию петербургского ГКУ "Дирекция транспортного строительства" на решения судов нижней инстанции по тяжбе с ООО «СК Технологии». Как следует из материалов дела, городское ведомство требовало от организации выплаты 11, 5 млн рублей, как неустойку за срыв сроков реконструкции участка дороги М-20 у Пушкина. По словам ответчика, работы приостанавливались из-за согласования их проведения с третьими лицами. Чиновников не удовлетворили такие причины срыва сроков, однако суды всех инстанций не поддержали претензии истца к подрядной организации.
Капремонт моста через реку Шолоша на 848 км автодороги М-8 «Холмогоры» Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск обойдется в 281,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА. Заявки принимаются до 5 мая, их рассмотрение состоится 12 мая 2014 года. Срок завершения работ - не позднее 30 июня 2015 года. Проектная документация разработана ООО «ПроекСтрой».
Сам предмет контракта находится в Архангельской области на 848 км федеральной трассы «Холмогоры». Расчетная скорость движения по мосту - 80 км/час, длина – 57,2 м, ширина проезжей части 6 м, полос движения - две, расчетные нагрузки - А-11, НК-80.
Составляющие ремонта уже заказаны. Как следует из конкурсной документации, железобетон поставят заводы МЖБК (Подпорожье) и ЖБИ из Вологды. Опорные части изготовит ООО «Дефшовроч» (Москва), инертные материалы везут из карьеров «Покровское» и «Вакомино», бетон, асфальтобетон, битум, металлоизделия, лесоматериалы – из Шенкурска.