Доходы от использования федерального имущества в Петербурге выросли в 2007 г. на 251%

03.03.2008 17:06

Согласно данным, обнародованных КУГИ Санкт-Петербурга, общая сумма доходов бюджета РФ от использования государственного имущества, расположенного на территории Санкт-Петербурга, за 2007 г. составила более 8,3 млрд. рублей. Это на 251% больше доходов 2006 г. и на 520% - 2005 г. Бюджетное задание на 2007 г. по доходам от использования федерального имущества исполнено комитетом на 178%, в том числе по таким статьям, как: арендная плата за объекты нежилого фонда - на 119%, арендная плата за земельные участки - на 106%.

Наиболее существенные суммы, перечисленные Комитетом в бюджет РФ, составили дивиденды по акциям АО с участием РФ в уставном капитале (3,896 млрд. рублей). Арендная плата за объекты нежилого фонда, находящиеся в собственности Российской Федерации, составила более 1,3 млрд. рублей.

В 2007 г. КУГИ Санкт-Петербурга велась активная работа по разграничению государственной собственности на объекты недвижимости. Так, в рамках разграничения прав собственности на земельные участки между РФ и Санкт-Петербургом по состоянию на 1 января 2008 г. зарегистрировано право собственности РФ на 843 земельных участка (общей площадью почти на 65 млн. кв. м), а право собственности Санкт-Петербурга - на 14764 земельных участка (общей площадью свыше 102 млн. кв. м).

В то же время Правительством Санкт-Петербурга одобрены перечни объектов культурного наследия федерального значения, в отношении которых должно быть оформлено право собственности РФ и которые необходимы Санкт-Петербургу для осуществления федеральных полномочий. Проводится работа по согласованию перечней с Росимуществом в отношении объектов, которые являлись недвижимыми памятниками истории и культуры общесоюзного и республиканского значения до 27.12.91.

В ноябре 2007 г. было заключено Соглашение между Правительством Санкт-Петербурга и Федерацией профессиональных союзов Санкт-Петербурга и Ленинградской области о разграничении прав собственности на недвижимое имущество. По условиям Соглашения городу перешли те объекты, которые были созданы профсоюзами за счет средств государства, построены без необходимой разрешительной документации, а также переданы Федерации профсоюзов на правах, отличных от права собственности. Всего в Соглашение внесено 389 объектов недвижимости, из них 141 объект является государственной собственностью Санкт-Петербурга. Еще 167 объектов находится частной собственности профсоюзов либо подведомственных Федерации структур. По 46 объектам Санкт-Петербург не оспаривает права частной собственности Федерации профсоюзов, а по 17 объектам дела переданы в суд.

Кроме того, в 2007 г. были урегулированы вопросы, касающиеся порядка передачи объектов государственной собственности Санкт-Петербурга в собственность муниципальных образований.

Пассажирский порт «Морского фасада» будет готов принять первый транспорт в августе 2008 г.
29.02.2008 15:16

Вчера на конференции «Деловые зоны Петербурга» вице-президент УК «Морской фасад» Лев Пушканский ответил на вопросы журналистов о сроках и этапах реализации этого проекта. «Мы приступили к разработке проекта планировки в июне 2006 г., - говорит Пушканский. - И рассчитываем, что первые здания (коммерческие или жилые) будут построены к концу 2011 г.». Строительство, по словам вице-президента компании, начнется в 2009 г. «Мы считаем, что говорить о реализации проекта планировки можно будет тогда, когда будет построена основная масса недвижимости. Этот процесс рассчитан на 12-15-летнюю перспективу. По ходу реализации в проект будут вноситься корректировки, он будет уточняться», - сказал Пушканский.

Но уже в августе 2008 г. первый терминал пассажирского порта «Морского фасада» будет готов принять первых пассажиров, - пообещал вице-президент компании. В непосредственной близости к круизному порту будет расположен речной порт. «Сегодня на рабочем совещании мы как раз обсуждали вопрос о том, какой процент пассажиров круизного порта захочет воспользоваться услугами речного порта и пришли к выводу, что это будет примерно 75% пассажиров, - сообщил Пушканский. - Представьте себе, что пассажиры круизных лайнеров пересядут на ракеты и метеоры, чтобы дальше путешествовать по городу в ходе водных экскурсий».

Что же касается проблем строительства Западного скоростного диаметра, компания не имеет возможности непосредственно влиять на этот проект. «В виду своей заинтересованности мы, конечно, хотели бы, чтобы наши пожелания были учтены при строительстве ЗСД, - заметил Пушканский. - Строители ЗСД говорят о готовности к пуску дороги в 2012 г., и эта дата нас полностью устраивает». Кроме того, по словам вице-президента УК «Морской фасад», компания также заинтересована в скорейшей реконструкции Макаровской набережной и строительстве новой ветки метро от ст. «Театральная» в сторону Васильевского острова.