I петербургский симпозиум скульпторов готов сделать подарки ко Дню города
Такое предложение внес на утверждение городского правительства директор Архитектурно-художественного фонда Санкт-Петербурга Виктор Сиваков. Симпозиумы скульпторов, по словам председателя секции Союза художников Санкт-Петербурга Бориса Сергеева, проводятся во многих городах мира, и петербургские скульпторы часто занимают на них призовые места. При этом все они хотели бы работать на благо родного города.
Принцип организации симпозиума - две-три недели работ под открытым небом и на глазах у зрителей, своего рода мастер-класс. Тему симпозиума задает материал - камень, бронза, или, например, дерево, которое очень подходит для оформления детских площадок. Все работы, сделанные скульпторами в ходе симпозиума, переходят в собственность его организатора. В данном случае в качестве организатора предлагается выступить Администрации Санкт-Петербурга. В целом, согласно предложению главы Союза художников, проведение симпозиумов скульпторов можно совместить с реализацией программы «Каждому дому - свое лицо». В ходе этой программы при строительстве новых домов на придомовых территориях осуществляется установка малых архитектурных форм, которые имеют знаковый характер и создают имидж дому. Застройщики, по словам Сивакова, это начинание приветствуют и готовы финансировать.
Таким образом, по словам Сивакова, город мог бы получить для благоустройства новых и спальных районов города по 10-18 скульптур за симпозиум. В то же время Сергеев готов поручиться за 70 из 350 петербургских скульпторов, членов Союза Художников. При этом стоимости всех скульптур немногим превысила бы стоимость материала и его доставки, которая в свою очередь зачастую равна стоимости одной скульптуры. Проведение первого симпозиума в Союзе художников обещают организовать к празднованию Дня города.
Валентине Матвиенко идея понравилась. Разговоры о необходимости благоустройства новых и спальных районов за счет малых архитектурных форм идут в городском правительстве давно. Поставить решение проблемы на поток губернатор согласилась при определенных условиях. Во-первых, требования к художественному уровню работ, невзирая на то, что речь идет о спальных и новых районов, должны быть очень высокими. А во-вторых, должен быть сформирован совет под эгидой главного художника города.
Сегодня в Смольном состоялось подписание меморандума о взаимопонимании между Санкт-Петербургом и Hyundai Motors Co. о реализации инвестиционного проекта строительства завода по производству автомобилей на территории города. Документ подписали губернатор города Валентина Матвиенко и вице-председатель совета директоров Hyundai Ким Донг Джин. В переговорах с делегацией Hyundai в Смольном участвовали председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов, председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов, заместитель председателя Комитета по строительству Алексей Кайдалов и заместитель председателя КУГИ Олег Ляпустин.
Со стороны инвестора в переговорах также принимали участие представители компании Hyundai MOBIS во главе с ее старшим исполнительным вице-президентом Лим Чжай Юнем. Hyundai MOBIS откроет на территории завода Hyundai в Санкт-Петербурге производство запасных частей. Расширение площади участка в связи этим не планируется. Как пояснил для прессы г-н Ким, Hyundai MOBIS займется производством «модулей передней части автомобиля».
По словам губернатора Санкт-Петербурга, подписанный меморандум фактически представляет собой подробное соглашение о реализации проекта. Детали соглашения являются конфиденциальными. Губернатор заявила, что возьмет реализацию проекта под свой личный контроль. В. Матвиенко подчеркнула, что документ был подготовлен в сжатые сроки: с момента подписания в Сеуле меморандума о намерениях Hyundai по строительству завода в Санкт-Петербурге прошло всего 2,5 месяца.
Меморандум о намерениях был подписан Валентиной Матвиенко и Ким Донг Джином в ходе визита петербургской делегации в Сеул 17 декабря 2007 г. «Этот завод позволит нам лучше обслуживать наших клиентов и обеспечит наш успех на одном из самых динамичных и быстро развивающихся рынков в мире», заявил тогда председатель совета директоров Hyundai Motor Company Чон Монг Ку.
Как подчеркнула Валентина Матвиенко, петербургский завод Hyundai будет заниматься не сборкой, а производством автомобилей. Объем инвестиций в первый этап проекта составит 400 млн. долларов. Кроме того, Hyundai MOBIS дополнительно инвестирует 100 млн. долларов. Первый автомобиль петербургского производства планируется выпустить в сентябре 2010 г., а к концу 2010 г. завод приступит к серийному производству. На петербургском заводе Hyundai Motor Company и Hyundai MOBIS в обшей сложности создадут 1600 рабочих мест.
Первый этап производства предполагает выпуск 100 000 автомобилей в год. Представители компании отказались назвать марку и класс автомобиля, который будет выпускаться, но подчеркнули, что версия будет определяться условиями эксплуатации в России, а также популярностью марки на местном рынке. По данным сайта компании, в первое время на заводе будут производиться автомобили C класса, адаптированные для российского рынка.
Объем продаж автомобилей Hyundai в России в 2007 г. составил 200000. По итогам января 2008 г. компания стала лидером по сбыту автомобилей в РФ.
Завод Hyundai будет построен на территории 200 га в промзоне «Каменка» северо-западнее пересечения КАД и будущей трассы Западного скоростного диаметра. На церемонии подписания меморандума Ким Донг Джин подчеркнул, что в случае успеха продаж компания предпримет расширение производства. В настоящий момент он не может уточнить параметры возможного расширения.
Ким Донг Джин подтвердил факт переговоров с компанией Magna о производстве запчастей, однако подчеркнул, что выбор партнеров будет зависеть от конкурентоспособности продукта. Компания Magna, также получившая участок под производство запчастей в Санкт-Петербурге, накануне сообщала о возможности расширения своих производственных мощностей.
На церемонии Матвиенко проинформировала делегацию Hyundai о том, что город только что подписал соглашение с корпорацией Flextronics, которая специализируется, в частности, на производстве запасных частей для автомобилей.
Как подчеркнула губернатор, город располагает необходимыми терминальными и логистическими мощностями для экспорта автомобилей Hyundai, произведенных в Санкт-Петербурге.