Лемминкяйнен отремонтирует МКАД
Финский концерн Лемминкяйнен выступит подрядчиком проекта реконструкции кольцевой автодороги и мостов вблизи Москвы. Общая стоимость двух заключенных на данные работы договоров составила 16 млн. евро, из которых 7 млн. евро будет направлено на ремонт трассы А108, 9 млн. евро – на реконструкцию мостов, расположенных на автодороге М2.
Модернизация магистрали А108 начнется в апреле текущего года и к сентябрю 2014 года будет завершена. По условиям договора, на отрезке дороги протяженностью 24 км Лемминкяйнен, помимо укладки дорожного покрытия, проведет также земляные работы.
Согласно условиям второго контракта, компания осуществит реновацию 9 мостов, расположенных вблизи Москвы на участке дороги М2 протяженностью 12 км. Ремонтные работы продлятся с мая по сентябрь текущего года.На обоих участках Лемминкяйнен будет основным подрядчиком.
«Эти контракты способствуют реализации нашей стратегии дальнейшего роста на территории России. Целью присутствия Лемминкяйнен на российском рынке является развитие не только сегмента жилой недвижимости, но и наращивание оборотов в направлении инфраструктурного строительства», - говорит исполнительный вице-президент концерна Лемминкяйнен в России Маарет Хейскари.
Трассы А108 и М2 являются важными транспортными артериями в центральной России. Кольцевая автодорога А108 расположена в 80 км от центра Москвы и представляет собой связующую магистраль, по которой жители столицы выезжают на основные загородные трассы. Трасса М2 проходит в южном направлении от Москвы и отличается исключительно высокой интенсивностью движения.
Капремонт моста через реку Шолоша на 848 км автодороги М-8 «Холмогоры» Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск обойдется в 281,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА. Заявки принимаются до 5 мая, их рассмотрение состоится 12 мая 2014 года. Срок завершения работ - не позднее 30 июня 2015 года. Проектная документация разработана ООО «ПроекСтрой».
Сам предмет контракта находится в Архангельской области на 848 км федеральной трассы «Холмогоры». Расчетная скорость движения по мосту - 80 км/час, длина – 57,2 м, ширина проезжей части 6 м, полос движения - две, расчетные нагрузки - А-11, НК-80.
Составляющие ремонта уже заказаны. Как следует из конкурсной документации, железобетон поставят заводы МЖБК (Подпорожье) и ЖБИ из Вологды. Опорные части изготовит ООО «Дефшовроч» (Москва), инертные материалы везут из карьеров «Покровское» и «Вакомино», бетон, асфальтобетон, битум, металлоизделия, лесоматериалы – из Шенкурска.