Территория ООПТ «Колтушские высоты» составит более тысячи гектар
Решение о создании особо охраняемой природной территории «Колтушские высоты» поддержано экологами, заявляют в правительстве Ленинградской области. Речь о создании ООПТ шла сегодня, 14 апреля, на заседании Общественного экологического совета при губернаторе Ленинградской области, прошедшем в Красном Бору.
Как сообщают в пресс-службе регионального правительства, документация по созданию особо охраняемой природной территории (ООПТ) регионального значения «Колтушские высоты» будет подготовлена в ноябре этого года.
В сообщении уточняется, что площадь ООПТ составит более 1 тысячи гектар, что обеспечит сохранение уникального ландшафта. Напомним, что с инициативой о создании заказника выступил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Мы максимально ускорили решение по границам особо охраняемой природной территории «Колтушские высоты», чтобы уберечь уникальную природу от застройки. Все документы по созданию заказника должны быть подготовлены в срок до 20 ноября 2014 года. До этого времени введен запрет на ведение хозяйственной деятельности на проектируемой охраняемой природной территории», – сказал глава региона.
Капремонт моста через реку Шолоша на 848 км автодороги М-8 «Холмогоры» Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск обойдется в 281,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА. Заявки принимаются до 5 мая, их рассмотрение состоится 12 мая 2014 года. Срок завершения работ - не позднее 30 июня 2015 года. Проектная документация разработана ООО «ПроекСтрой».
Сам предмет контракта находится в Архангельской области на 848 км федеральной трассы «Холмогоры». Расчетная скорость движения по мосту - 80 км/час, длина – 57,2 м, ширина проезжей части 6 м, полос движения - две, расчетные нагрузки - А-11, НК-80.
Составляющие ремонта уже заказаны. Как следует из конкурсной документации, железобетон поставят заводы МЖБК (Подпорожье) и ЖБИ из Вологды. Опорные части изготовит ООО «Дефшовроч» (Москва), инертные материалы везут из карьеров «Покровское» и «Вакомино», бетон, асфальтобетон, битум, металлоизделия, лесоматериалы – из Шенкурска.