Псковичи выберут архитектурные формы для набережной


14.04.2014 15:45

Три малые архитектурные формы установят вдоль береговой линии реки Псковы на участке от Золотой набережной до шпагатной фабрики, который должен быть реконструирован к декабрю этого года, об этом журналистам рассказала  заместитель председателя комитета по культуре Псковской области Владислава Вишневская. Какие именно это будут формы, будут решать сами горожане.

Кроме того,  на этом участке набережной будет организована прогулочная зона - променад, также подрядчик установит освещение и озеленит территорию.

Помимо этого, Вишневская рассказала, что на территории от Троицкого до Ольгинского мостов завершены работы по благоустройству: установлены малые архитектурные формы и скамейки, подключено освещение, также появилась пешеходная зона, которая идёт вдоль крепостной стены до башни. Кроме того, небольшие изменения произошли в проекте по благоустройству улицы Ленина в части трассировки сетей. Это позволит сохранить имеющееся озеленение улицы. Также в ближайшее время на улице Пушкина появится тихий пешеходный сквер для прогулок.

Напомним, что в рамках ФЦП «Развитие внутреннего въездного туризма  в РФ в 2011-2017 году» в 2011 году область получила 547,3 млн рублей, в 2012 - 425,7 млн  рублей, в 2013 - 175, 5 млн  рублей. Из внебюджетных источников поступил еще 1 млрд рублей, из бюджета региона также было выделено более 300 млн рублей за трехлетний период.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



11.04.2014 15:41

Капремонт моста через реку Шолоша на 848 км автодороги М-8 «Холмогоры» Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск обойдется в 281,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА. Заявки принимаются до 5 мая, их рассмотрение состоится 12 мая 2014 года. Срок завершения работ - не позднее 30 июня 2015 года. Проектная документация разработана ООО «ПроекСтрой».
Сам предмет контракта находится в Архангельской области на 848 км федеральной трассы «Холмогоры». Расчетная скорость движения по мосту - 80 км/час, длина – 57,2 м, ширина проезжей части 6 м, полос движения - две, расчетные нагрузки - А-11, НК-80.
Составляющие ремонта уже заказаны. Как следует из конкурсной документации, железобетон поставят заводы МЖБК (Подпорожье) и ЖБИ из Вологды. Опорные части изготовит ООО «Дефшовроч» (Москва), инертные материалы везут из карьеров «Покровское» и «Вакомино», бетон, асфальтобетон, битум, металлоизделия, лесоматериалы – из Шенкурска.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько