Петербург выдвинул Николая Кутьина кандидатом на пост президента НОСТРОЙ
На окружной конференции НОСТРОЙ по Санкт-Петербургу большинством голосов кандидатом на пост президента организации был выдвинут Николай Кутьин, экс-руководитель Ростехнадзора, ныне занимающий пост генерального директора ОАО «Трансинжстрой».
За него проголосовали 20 представителей СРО из 33 присутствовавших на заседании. Всего в Петербурге зарегистрированы 35 саморегулируемых организаций.
Выступая перед представителями профессионального сообщества, Николай Кутьин отметил, что необходимо восстановить доверие власти к институту саморегулирования, укрепить позиции СРО и НОСТРОЙ в системе управления России.
Он считает, что НОСТРОЙ и исполнительная и законодательная власть РФ должны совместно решать важные вопросы строительного рынка. В конечном итоге НОСТРОЙ должен стать партнером государства, имеющим свою точку зрения и влияющим на принятие основных решений в строительной отрасли.
Добавим, что 25 апреля состоится всероссийский съезд саморегулируемых организаций в строительстве, на котором одним из главных вопросов станет избрание президента НОСТРОЙ.
Завершение реконструкции причала в Нижнем парке музея-заповедника «Петергоф» обойдется в 25,3 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик - ФГБУК «Государственный музей-заповедник «Петергоф». Заявки подаются до 9 утра 30 апреля, аукцион состоится 6 мая 2014 года. Срок выполнения работ - не позднее 31 мая 2014 года.
Пассажирский причал в Нижнем парке ГМЗ «Петергоф» представляет собой гидротехническое сооружение 3 класса длиной 147,4 м и шириной 20,5 м. Находится в оперативном управлении ГМЗ «Петергоф». Построен в 1961-1963 гг. строительным управлением №417 треста «Севзапморгидрострой» по проекту института «Ленгипроречтранс». Причал связан с берегом посредством пешеходной эстакады длиной 136,5 м. Обслуживает суда типа «Метеор» и маломерный флот.
Водоотвод осуществляется за счет поперечного уклона за пределы дебаркадера. На причале установлены металлические столбы (флагштоки), здание диспетчерской и маяк. В настоящее время работы по реконструкции ведет ООО «Феррумленд».
Действующий причал построен на месте деревянного дебаркадера, который в 1946 году был возведен на останках исторического ряжевого (бревенчатого) сооружения. Остатки ряжей и засыпка из булыжников сохранились до наших дней.