Сдана в эксплуатацию 5 очередь ЖК «Северная долина»
Компания «Главстрой-СПб» сообщила о том, что получила разрешение на ввод в эксплуатацию двух жилых объектов общей площадью 98,2 тыс кв. м, расположенных в жилом комплексе «Северная долина».
Как отметили в пресс-службе компании, дома сданы в установленный разрешением на строительство срок. Передача квартир дольщикам начнется с 15 мая 2014 г.
Пятая очередь ЖК «Северная долина» возведена в квартале, ограниченном улицами Николая Рубцова, Федора Абрамова, Заречной и Валерия Гаврилина, и включает в себя 2 многоквартирных дома высотой в 24-28 этажей со встроенно-пристроенными помещениями. Также возведен подземный паркинг площадью 2 452 кв. м.
Кроме жилых домов строится и необходимая инфраструктура. Сейчас идет возведение детского сада на 190 мест в дополнение к уже функционирующему дошкольному учреждению. Кроме того, строятся две школы на 975 мест каждая. Сдача этих объектов запланирована на 2014 год. К строительству еще двух детских садов, рассчитанных на 190 мест каждый, планируется приступить во 2 квартале 2014 года.
Также до конца 2014 года будут завершены строительно-монтажные работы по трем межквартальным дорогам на территории «Северной долины протяженностью 3,2 км.
Завершение реконструкции причала в Нижнем парке музея-заповедника «Петергоф» обойдется в 25,3 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик - ФГБУК «Государственный музей-заповедник «Петергоф». Заявки подаются до 9 утра 30 апреля, аукцион состоится 6 мая 2014 года. Срок выполнения работ - не позднее 31 мая 2014 года.
Пассажирский причал в Нижнем парке ГМЗ «Петергоф» представляет собой гидротехническое сооружение 3 класса длиной 147,4 м и шириной 20,5 м. Находится в оперативном управлении ГМЗ «Петергоф». Построен в 1961-1963 гг. строительным управлением №417 треста «Севзапморгидрострой» по проекту института «Ленгипроречтранс». Причал связан с берегом посредством пешеходной эстакады длиной 136,5 м. Обслуживает суда типа «Метеор» и маломерный флот.
Водоотвод осуществляется за счет поперечного уклона за пределы дебаркадера. На причале установлены металлические столбы (флагштоки), здание диспетчерской и маяк. В настоящее время работы по реконструкции ведет ООО «Феррумленд».
Действующий причал построен на месте деревянного дебаркадера, который в 1946 году был возведен на останках исторического ряжевого (бревенчатого) сооружения. Остатки ряжей и засыпка из булыжников сохранились до наших дней.