Более 400 млн. рублей выделено на капитальный ремонт пригородных объектов ОЖД в 2008 г.
Более 400 млн. рублей выделено на капитальный ремонт объектов пригородного пассажирского хозяйства Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» в
В своем докладе Олег Никитин отметил: «Компания «Российские железные дороги» уделяет большое внимание развитию пригородного пассажирского комплекса. На Октябрьской железной дороге в 2007 году были капитально отремонтированы вокзалы станций Гатчина Балтийская, Луга, Приозерск, Павловск, Детское Село. Выполнены работы по реконструкции вокзала на станции Новый Петергоф. На станции Детское Село проведены ремонтно-реставрационные работы в зданиях и сооружениях вокзального комплекса, введена в эксплуатацию автоматизированная система учета пассажиропотока. В 2007 году было капитально отремонтировано – 52 платформы, расположенные на Приозерском направлении, на участках Санкт-Петербург – Павловск и Санкт-Петербург – Ораниенбаум». Инвестиции в пригородное пассажирское хозяйство в 2007 году составили 989 млн. руб. На капитальный ремонт зданий и сооружений пригородного комплекса израсходовано – 313,1 млн. руб.
В рамках проекта «Организации скоростного движения поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская» произведены работы по реконструкции 30 единиц пассажирских платформ. Основной объем работ выполнен на участке Парголово – Кирилловское. На линии Санкт-Петербург – Москва выполнены работы по реконструкции 6 платформ. В прошлом году завершены строительство пассажирских платформ на 4-х остановочных пунктах участка Ржевка – Горы.
В 2008 году на капитальный ремонт объектов пригородного пассажирского хозяйства выделены средства в размере более 400 млн. рублей.
1298 км дорог, проходящих по территории Ленинградской области, являются федеральными, и в 2008 г. на их содержание будет выделено 3,3 млрд. рублей, - такие цифры озвучил начальник ФГУ «Севзапуправтодор» Андрей Костюк. По сравнению с прошлым годом сумма значительно выросла - в 2007 г. расходы федерального бюджета на содержание федеральных трасс в Ленобласти составили 1,4 млрд. рублей.
Из почти 1300 км федеральных дорог – «Скандинавия», «Кола», «М-20», «Магистральная-120», «Нарва», «Россия» - в аварийном состоянии находится 220 км.
В планах 2008 г. – продолжение строительства Лужского обхода. На этом объекте в 2007 г. было освоено 256 млн. рублей. Сдать дорогу в эксплуатацию предполагается в 2010 г.
Федеральные средства выделяются на решение проблемы скопления автотранспорта у пограничного пункта пропуска Торфяновка. Здесь будет проводится реконструкция подъездных путей с расширением дороги перед пунктом пропуска и сооружение стоянки для 400 грузовых автомобилей. Для грузовых автомобилей появятся четыре новые полосы. Стоимость работ оценивается в 960 млн. рублей.
Начнутся работы на трассе «Нарва», которая, по словам Андрея Костюка, находится в плачевном состоянии. Ремонт будет вестись на определенных участках дороги – 36-40 км, 48-51 км, 60-69 км. Продолжится ремонт трасс «Кола» (на участках 180-213 км и 75-80 км), «Скандинавия» (128-141 км – подъезд к Выборгу). Запланирован ремонт моста «Дружба» через Сайменский канал, трассы М-20 на участке 82-92 км и 164-173 км (подъезды к Луге).
Что касается перспективных планов, рассчитанных до 2015 г., то в них входит расширение федеральной трассы М-20, реконструкция трасс «Кола» и «Скандинавия», мостов через реки Волхов, Сясь, Паша.
Актуален вопрос строительства дороги I категории - подъезда к порту Усть-Луга. Обоснование инвестиций сделано областным правительством, сейчас документация передается «Севзапуправтодору» для разработки проекта и последующей передачи в федеральное ведение.
В федеральную сеть намечено перевести региональные дороги Санкт-Петербург – Приозерск – Сортавала (возможно, уже в 2008 г.), а также автодороги Выборг – Светогорск и Парголово – Огоньки.