В Петродворцовом районе пройдут испытания сетей


14.04.2014 10:30

Пресс-служба  ООО «Петербургтеплоэнерго» сообщила о предстоящих испытаниях тепловых сетей отопления в Петродворцовом районе. В сообщении уточняется, что температурные испытания пройдут  15 и 22 апреля.

Так, 15 апреля испытания проводятся на сетях от котельной расположенной в Петергофе на Беловой улице, д.1 В, лит А. Зона испытаний ограничена улицами: Собственный пр., ул. Беловой, ул. Халтурина, Суворовская ул., Бобыльская дорога.

22 апреля испытания проводятся на сетях от котельной, расположенной в поселке Стрельна на Львовской улице, д.14, лит. Б Зона испытаний ограничена улицами: Санкт-Петербургское шоссе, ул.Фронтовая, ул.Львовская, Владимирский пер., ул.Гоголя.

В ООО «Петербургтеплоэнерго» пояснили, что цель испытаний - проверить тепловые сети на прочность в условиях максимального (расчетного) повышения температуры теплоносителя.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.04.2014 09:29

Завершение реконструкции причала в Нижнем парке музея-заповедника «Петергоф» обойдется в 25,3 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик - ФГБУК «Государственный музей-заповедник «Петергоф». Заявки подаются до 9 утра 30 апреля, аукцион состоится 6 мая 2014 года. Срок выполнения работ - не позднее 31 мая 2014 года.
Пассажирский причал в Нижнем парке ГМЗ «Петергоф» представляет собой гидротехническое сооружение 3 класса длиной 147,4 м и шириной 20,5 м. Находится в оперативном управлении ГМЗ «Петергоф». Построен в 1961-1963 гг. строительным управлением №417 треста «Севзапморгидрострой» по проекту института «Ленгипроречтранс». Причал связан с берегом посредством пешеходной эстакады длиной 136,5 м. Обслуживает суда типа «Метеор» и маломерный флот.
Водоотвод осуществляется за счет поперечного уклона за пределы дебаркадера. На причале установлены металлические столбы (флагштоки), здание диспетчерской и маяк. В настоящее время работы по реконструкции ведет ООО «Феррумленд».
Действующий причал построен на месте деревянного дебаркадера, который в 1946 году был возведен на останках исторического ряжевого (бревенчатого) сооружения. Остатки ряжей и засыпка из булыжников сохранились до наших дней.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: