Старо-Калинкин мост открыт для движения
В пресс-службе вице-губернатора Петербурга Марата Оганесяна сообщили о том, что накануне открылся для движения транспорта Старо-Калинкин мост.
Напомним, ремонт Старо-Калинкиного моста и площади Репина начался в октябре 2013 года в связи с существенным износом дорожного покрытия, рельсового узла и коммуникаций, проходящих через мост.
В ходе ремонта были проведены работы по ремонту дорожного покрытия, замене трамвайных рельс и коммуникаций. В сообщении отмечается, что работы были выполнены с опережением графика, что позволило открыть движение без ограничений раньше запланированного срока.
В дальнейшем планируется полностью завершить благоустройство участка. Когда установится подходящая погода, здесь нанесут устойчивую разметку на полимерной основе и создадут газоны.
Малоэтажное строительство станет новым вектором градостроительной политики Санкт-Петербурга. Об этом сегодня заявил на выставке «ИнтерСтройЭкспо» вице-губернатор Марат Оганесян.
По его словам, ситуация с развитием жилья эконом-класса, в особенности на границе города и области, заставила правительство задуматься о снижении этажности и повышении качества жилья. Подразумевается, что приоритет строительства в городской черте отдадут формату « 4 этажа+ мансарда».
Оганесян отметил, что это направление будет учтено в Генплане города 2025 года, в который сейчас вносят корректировки. Кроме того, придется внести корректировки и в действующие правила землепользования и застройки. Однако ситуации, при которой на все оставшиеся земельные участки в городе будет наложено жесткое ограничение по высоте, не ожидается. По словам чиновника, поручение по внесению изменений в ПЗЗ уже отдано КГА.
Застройщики отметили, что малоэтажная застройка является более качественной жилой средой, однако, по словам главы RBI Эдуарда Тиктинского, во-первых, реализация таких проектов возможна не на всех территориях, а во-вторых, застройка потребует вовлечения в оборот больших территорий и обойдется конечному пользователю дороже.
Вице-губернатор Марат Оганесян заявил, город будет мотивировать бизнес участвовать в таких проектах с помощью преференций на подготовку инженерной инфраструктуры, отказ от платы за подключение, а также решение городом вопросов по транспортному обеспечению этих проектов. Социальная инфраструктура также будет строиться за городской счет, отметил вице-губернатор.
При этом представители Смольного не смогли назвать конкретные участки, где возможна реализация таких проектов. Оганесян уточнил только, что они будут реализовываться не в историческом центре Петербурга.