Этап реконструкции очистных в Нарьян-Маре завершится в июне
Государственная инспекция строительного и жилищного надзора Ненецкого автономного округа провела плановую проверку хода реконструкции второй очереди канализационных очистных сооружений в Нарьян-Маре.
Как сообщили в инспекции, в ходе проверки каких-либо нарушений не выявлено. Сейчас на объекте ведутся работы по устройству металлических элементов конструкции кровли, внутренних инженерно-технических сетей, металлических элементов навесного вентилируемого фасада.
В соответствии с условиями муниципального контракта ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 10 июня 2014 года. Госстройжилнадзор Ненецкого автономного округа порекомендовал заказчику провести с подрядчиком работу по наращиванию темпов строительных работ в целях недопущения срыва сроков ввода объекта в эксплуатацию.
Заказчиком-застройщиком выступает муниципальное казенное учреждение «Управление городского хозяйства г. Нарьян-Мара», генеральным подрядчиком — ЗАО "Управляющая компания «Петрофонд».
Увеличение мощностей очистных сооружение позволит городу развиваться дальше, вводить в строй новые школы, детские сады, жилой микрорайон, который в настоящее время строится в районе улицы Авиаторов.
Станцию метро «Румянцево» нового участка Сокольнической линии Московского метрополитена от станции «Юго-Западная» до станции «Саларьево», планируют ввести в эксплуатацию уже в декабре 2014 года. Об этом сообщил представитель подрядчика во время посещения строящегося объекта мэром Москвы Сергеем Собяниным.
«Еще до присоединения к Москве на территории сегодняшнего Новомосковского административного округа было выдано большое количество разрешений на строительство без учета транспортной ситуации. Все это могло привести к транспортному коллапсу в юго-западной части города, поэтому продление этой ветки метро на юго-запад – насущная необходимость. Я рассчитываю, что в этом году участок уже запустим», - сказал Сергей Собянин.
Строящаяся станция «Румянцево» находится в районе автостоянки одноименного бизнес-центра, расположенного за пределами МКАД, с северной стороны Киевского шоссе.
Станция станет первой в Москве двухъярусной станцией. На первом этаже будет расположена пассажирская платформа длиной 162 м, на втором этаже – технические и служебные помещения. Такая планировка позволит существенно сократить длину станционного комплекса, тем самым снизив стоимость и сроки строительства.