Китайский театр в Пушкине отреставрируют за 12,9 млн рублей
Объявлены итоги конкурса на разработку научно-исследовательской, изыскательской и проектной документации на выполнение работ по сохранению Китайского театра в Пушкине. Как следует из документов, размещенных на сайте госзакупок, на конкурс поступила только одна заявка – от ООО «Архитектурное бюро «Студия 44». Эта компания и была признана победителем. В итоге выполнение работ обойдется в 12,9 млн рублей против стартовых 13,6 млн рублей.
Работы по контракту должны занять 7 месяцев.
Китайский театр - объект культурного наследия федерального значения. Построен в третьем квадрате Нового сада в Александровском парке в 1777-1779 гг. («каменный опера», как его называли во времена императрицы Екатерины). Является частью Китайского комплекса, задуманного в начале 1770-х гг. Многократно перестраивался. Сегодня крыша утрачена полностью, сохранились стены и частично перекрытия, полы из керамической плитки, лестницы с коваными ограждениями. Уцелели фрагменты отделки наличников, карнизов и капителей. От зрительного зала и сцены не сохранилось ничего. На фасаде можно увидеть остатки металлических навесов с коваными фрагментами отделки и литыми металлическими колоннами.
В состав работ входят изыскания, составление исторической справки и альбома иконографии, обмеры, техническое обследование здания, разработка концепции реставрации. Приспособление здания для современного использования предполагает создание в нем открытого фондохранилища (фонды мебели, фарфора, бронзы) с полифункциональным выставочным залом для спектаклей, концертов, симпозиумов, фестивалей. Следует также предусмотреть подсветку здания.
Федеральное казенное учреждение "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург", в управлении которой находится кольцевая автодорога Петербурга, планирует начать работы по расширению северного участка КАД с четырех до шести полос в 2015 году. Об этом журналистам в среду, 9 апреля рассказал директор организации Вячеслав Петушенко.
Расширить планируется участок протяженностью чуть более 25 км. Проект в настоящее время находится на рассмотрении Главгосэкспертизы, после получения одобрения начнут поиск исполнителя работ. На реализацию проекта планируют потратить 13,1 млрд рублей.
По словам Петушенко, необходимость расширения трассы вызвана существенным увеличением транспортного потока.