Ленобласть купит детский сад для Тосно у РЖД
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко договорился с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым о покупке правительством региона за счет средств собственного бюджета у железнодорожной компании здания детского сада, сообщила пресс-служба губернатора.
В сообщении уточняется, что ведомственный «Детский сад № 9 ОАО «Российские железные дороги» в Тосно вместимостью 220 человек (10 групп) на данный момент имеет невысокую загрузку – в 6 группах занимаются 96 человек, с осени 2014 года детей сотрудников РЖД здесь останется 76. Соответственно, остальные места в детском саду можно будет предоставить другим детям из Тосно. Оплата за дошкольное образование будет индексирована согласно государственным ценам.
Опыт предоставления субсидий из регионального бюджета районам для приобретения в муниципальную собственность зданий дошкольных образовательных учреждений уже был отработан в Луге и во Всеволожске, отметили в пресс-службе областного правительства.
ОАО «Ленэнерго» завершило модернизацию воздушных линий электропередачи (ЛЭП) 0,4 и 10 кВ в Бокситогорском районе Ленинградской области, сообщила пресс-служба энергетической компании.
Эти работы позволили увеличить пропускную способность сетей и существенно улучшить электроснабжение ряда населенных пунктов, в частности деревни Велье и станции Чудцы железнодорожной ветки Волховстрой I — Вологда.
Воздушные линии (ВЛ) электропередачи в Бокситогорском районе, построенные в 70-ых годах прошлого века, полностью выработали свой ресурс и угрожали надежности электроснабжения потребителей. ОАО «Ленэнерго» модернизировало ВЛ 0,4 и 10 кВ длиной более 7 км. Энергетики установили около 200 опор линий электропередачи и 56 внешних светильников.
Также специалисты ОАО «Ленэнерго» оборудовали четыре комплектных трансформаторных подстанции наружного типа общей мощностью 400 кВА и столбовую подстанцию мощностью 100 кВА. При модернизации ЛЭП использован современный самонесущий изолированный провод.
Кроме этого, на наиболее сложном участке трассы – под железнодорожными путями - энергетики проложили кабельные линии методом горизонтально-направленного бурения. Такой способ более надежный, безопасный и быстрый.