Движение по тоннелю дамбы ограничат на 5 дней
С 14 по 19 апреля 2014 года в автотранспортном тоннеле Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений будет временно ограничено движение, сообщила пресс-служба администрации КЗС.
В сообщении уточняется, что автомобильное движение в тоннеле будет ограничено по следующему графику: 14-16 апреля - ограничение движения в транспортном отсеке Финской стороны тоннеля, 16-19 апреля - ограничение движения в транспортном отсеке Невской стороны тоннеля.
В пресс-службе пояснили, что вводимые ограничения связаны с запланированными регламентными работами на Финской и Невской сторонах тоннеля.
Малоэтажное строительство станет новым вектором градостроительной политики Санкт-Петербурга. Об этом сегодня заявил на выставке «ИнтерСтройЭкспо» вице-губернатор Марат Оганесян.
По его словам, ситуация с развитием жилья эконом-класса, в особенности на границе города и области, заставила правительство задуматься о снижении этажности и повышении качества жилья. Подразумевается, что приоритет строительства в городской черте отдадут формату « 4 этажа+ мансарда».
Оганесян отметил, что это направление будет учтено в Генплане города 2025 года, в который сейчас вносят корректировки. Кроме того, придется внести корректировки и в действующие правила землепользования и застройки. Однако ситуации, при которой на все оставшиеся земельные участки в городе будет наложено жесткое ограничение по высоте, не ожидается. По словам чиновника, поручение по внесению изменений в ПЗЗ уже отдано КГА.
Застройщики отметили, что малоэтажная застройка является более качественной жилой средой, однако, по словам главы RBI Эдуарда Тиктинского, во-первых, реализация таких проектов возможна не на всех территориях, а во-вторых, застройка потребует вовлечения в оборот больших территорий и обойдется конечному пользователю дороже.
Вице-губернатор Марат Оганесян заявил, город будет мотивировать бизнес участвовать в таких проектах с помощью преференций на подготовку инженерной инфраструктуры, отказ от платы за подключение, а также решение городом вопросов по транспортному обеспечению этих проектов. Социальная инфраструктура также будет строиться за городской счет, отметил вице-губернатор.
При этом представители Смольного не смогли назвать конкретные участки, где возможна реализация таких проектов. Оганесян уточнил только, что они будут реализовываться не в историческом центре Петербурга.